[实用新型]公路安保护栏工程车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种工程车，特别是一种用于安装、更换、修理公路安保护栏的工程车(车载式或者拖式)。

背景技术

随着我国公路事业的迅猛发展，公路里程一直保持着大副增长，尤其是边远地区、少数民族地区、湖泊、崎岖的山区公路。但由于弯道、傍山公路多且路段的护栏等级低，造成了很多车辆在通过这些公路时，时常会发生一些重大、特大交通事故，严重威胁了人们的生命财产安全。目前，我国这些路段一般设置钢制护栏、石砌护栏或水泥护栏进行防护。由于在这些地段施工环境条件差，在安装护栏时，引起了一系列的问题。如：

需要多种设备配套使用时，往往由于环境、技术等条件的影响，而得不到满足，导致了作业效率低，且耗工耗力。

采用的是传统的施工工艺，直接在路基面上砌水泥护栏或石砌护栏，这种形式的护栏达不到与地基的真正牢固结合，从而导致了公路护栏的防撞等级低的问题。

目前，尚无成套的机械设备在山区、陡峭、湖泊等施工难度大的地段安装等级教高等级护栏的设备。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种集安装材料、搅拌、发电、钻孔等功能为一体的公路安保护栏工程车，其更改了传统的施工工艺方案，解决了在山区、陡峭、湖泊等施工难度大的地段护栏要求安装高等级护栏的问题。

该公路安保护栏工程车，包括带有车轮的底盘、设置在底盘上的公路专用钻孔机、搅拌机、空气压缩机、发电机；发电机的输出电路与搅拌机、空气压缩机中的电动机相接；空气压缩机的压缩空气输出管路与公路专用钻孔机相接。

使用该工程车施工，发电机为搅拌机、空气压缩机和公路专用钻孔机提供动力；空气压缩机为公路专用钻孔机提供动压缩空气。公路专用钻孔机通过自带发电机的动力和空气压缩机提供的气体，将路边岩石层钻孔，深度一般为1100mm，然后垂直放置护栏钢立柱，并用在搅拌机里用水泥、沙石、水制成的混凝土来固定护栏钢立柱，再用金属网将固定好的的钢立柱相连，最后护栏成型。

作为进一步改进，所述公路专用钻孔机可拆卸连接在底盘的右侧，其钻轴伸出底盘。钻轴伸出底盘右侧是采用汽车右行的原理，其伸出底盘的钻轴可直接在路面的右侧打孔，施工时不需要调头，不封闭道路，以其它车辆正常通行。公路专用钻孔机可拆卸连接在底盘上，主要考虑到在需要时，可将公路专用钻孔机从底盘上取下，在适宜的地方进行打孔。当然，最好所述护栏立柱摆放箱连接在底盘的右侧，以方便将护栏立柱取出并放入在路面右侧的孔中。

作为公路安保护栏工程车可以是车载式或者拖式。当是拖式时，与底盘连接以托动底盘移动的动力机构一般为机动车。当是车载式，本实用新型中所述底盘就是机动车的底盘，当然托动底盘移动的动力机构就是为机动车的发动机。

本实用新型公路安保护栏工程车具有以下优点：

1)本实用新型公路安保护栏工程车为车载式或拖式，可满足养护部门的要求，移动速度快、效率高、操作方便、扩大养护区域。

2)可自带施工材料和施工人员，一机多能，一台工程车就可以完成护栏安保的全部正常施工。

3)使用该设备改变了传统的施工工艺，增强了山区、弯道护栏的防冲撞等级。杜绝了重大、特大事故的发生。

4)该设备施工期间占道面积小，不需封道施工，减少了因施工带来的交通阻塞。

5)采用汽车右行的原理，施工时不需要调头，不封闭道路，其它车辆正常通行。

附图说明

图1为本实用新型的主视图。

图2为图1的俯视图。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型作进一步描述。

图1、2中所示的公路安保护栏工程车为车载式，它包括载重汽车8，在驾驶室5后方设置一个四人坐的坐椅4。在汽车底盘9前方设置的为公路专用钻孔机3，其钻轴伸出底盘9的右侧。公路专用钻孔机3与汽车底盘9是活动连接的，可以拆卸下来工作。在底盘9的尾端并列设置了制作混凝土的三个材料箱10：水泥箱、沙石箱和水箱。紧靠材料箱10在底盘9上设置了搅拌机1。在汽车底盘9下方设置的有发电机7和工具箱6。在搅拌机1和与公路专用钻孔机3之间并列设置了连接底盘的左、右侧的空气压缩机2和护栏立柱摆放箱11。空气压缩机2是配套公路专用钻孔机3使用的。发动机7为搅拌机1和空气压缩机2提供动力。