[实用新型]具有过载检测装置的驱动板链有效
| 申请号: | 200820039558.0 | 申请日: | 2008-08-30 |
| 公开(公告)号: | CN201252393Y | 公开(公告)日: | 2009-06-03 |
| 发明(设计)人: | 熊浩;白小东 | 申请(专利权)人: | 江苏天奇物流系统工程股份有限公司 |
| 主分类号: | H02H5/00 | 分类号: | H02H5/00;F16H7/06 |
| 代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所 | 代理人: | 曹祖良 |
| 地址: | 214187江苏省无锡市惠山区*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 具有 过载 检测 装置 驱动 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种通过机械结构来检测板链驱动是否过载、保护驱动装置功能正常实现的装置。
背景技术
板链线体由驱动电机带动运动,只能承受在一定范围之内重量,承重超过限制就会过载,则会损害电机功能,导致线体停转。现阶段板链大多无过载保护装置,线体过载则不能很好的保护电机。
发明内容
本实用新型的目的是克服现有技术中存在的不足,提供一种具有过载检测装置的驱动板链,这种板链可以承受较大的重量,因此可有效避免因超重而影响电机正常使用的问题。
按照本实用新型提供的技术方案,在架体上转动连接转轴,所述转轴上固定设有链轮,在链轮上设有与其啮合的板链,在架体的侧壁上设有电机及其减速机,减速机的输出轴与转轴固定连接呈一体,在减速机一侧的架体上设有弹簧装置,在减速机的壳体上固定设有向弹簧装置伸出的扭力臂,扭力臂端部与弹簧装置铰接在一起,在设置有弹簧装置的架体上设有行程开关,所述行程开关与弹簧装置分设在扭力臂的上下两侧。在扭力臂前侧壁向前凸起的设有凸棱。
本实用新型保证了电机的正常使用寿命及整条线体的运转安全,而且具有拆卸更换方便、结构简单、制作方便的特点。
附图说明
图1是本实用新型的主视图。
图2是本实用新型的俯视图。
具体实施方式
下面结合具体附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
如图所示:在架体1上转动连接转轴2,所述转轴2上固定设有链轮8,在链轮8上设有与其啮合的板链4,在架体1的侧壁上设有电机3及其减速机9,减速机9的输出轴与转轴2固定连接呈一体,在减速机9一侧的架体1上设有弹簧装置6,在减速机9的壳体上固定设有向弹簧装置6伸出的扭力臂5,扭力臂5端部与弹簧装置6铰接在一起,在设置有弹簧装置6的架体1上设有行程开关7,所述行程开关7与弹簧装置6分设在扭力臂5的上下两侧。在扭力臂5前侧壁向前凸起的设有凸棱10。
架体1通过螺栓安装在合适位置;转轴2安装在架体1上的中间位置;转轴2与电机3通过螺栓连接;板链4绕在转轴2的链轮8上;扭力臂5与电机3的减速机9壳体螺接;弹簧装置6安装在架体1侧面;行程开关7与架体1上的钢板通过螺钉连接;位于扭力臂5下方。
线体正常运转时,电机3轮毂与转轴2带动板链4绕顺时针旋转,工件在板链4上输送,扭力臂5在弹簧装置6作用下保持水平姿态。若由于某些原因导致板链4及工件自重过大,驱动进入过载阶段,此时电机3由于超过预定载荷变为反转,使得减速机9壳体带动扭力臂5逆时针旋转,弹簧装置6下压,扭力臂5接触行程开关7,此时线体报警,停转,待故障排除后正常运转。
通过调节扭力臂5与弹簧装置6尺寸、形状及安装位置,保证工件产生位移后,传递到行程开关7的位移足够引起行程开关7的敏感。
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