[实用新型]车辆尾气减排降温器

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车尾气处理装置。

背景技术

目前，大气污染、全球气温升高是我们面临的最大难题。其中各种机动车尾气排放占主要比例，尽管对车辆尾气排放实施各种治理手段，如车辆排气管上安装有“催化转化器”，它能使一氧化碳与一氧化氮反应生成无毒气体排放，但是，对气温过高排放，有害粉尘控制都达不到理想效果，如果不及时治理，它将会威胁人类身体健康，气候变暖给大自然造成巨大灾难。

发明内容

为了解决机动车在气温过高时有害粉尘排放不达标的问题，本实用新型提供一种车辆尾气减排降温器。

实现上述目的的技术解决方案如下：

车辆尾气减排降温器，包括过滤水箱，过滤水箱的顶部一侧设有过滤器，顶部中央设有进气管，顶部另一侧设有加水口，过滤水箱底部设有排水阀。

所述过滤器为空气滤清器。

本实用新型的有益技术效果是：可有效降低机动车尾气温度70％-80％左右；有效清除有害粉尘，有害粉尘可达零排放；二氧化碳排放可适量减少。本实用新型设计合理，结构简单，使用安全可靠。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图，通过实施例对本实用新型作进一步地说明。

实施例：

参见图1，车辆尾气减排降温器包括过滤水箱1，过滤水箱1的顶部一侧安装有过滤器2，过滤器2为空气滤清器，顶部中央安装有进气管3，顶部另一侧设有加水口4，过滤水箱1底部安装有排水阀5。

本实用新型安装于车辆上，进气管3连接着车辆排气管，车辆行驶时，车辆排放的尾气直接喷入过滤水箱1的水中，过滤水箱1中的水可起到降温作用，同时清除尾气中的有害粉尘；经水过滤的尾气再经空气过滤器2排出；本实用新型排出的气体可达排放标准。

车辆在行驶过程中过滤水箱中的水需要每隔四小时更换一次。