[实用新型]地翻加气砖切割机液压装置无效

专利信息
申请号: 200820038500.4 申请日: 2008-06-23
公开(公告)号: CN201221505Y 公开(公告)日: 2009-04-15
发明(设计)人: 吴杰 申请(专利权)人: 吴杰
主分类号: F15B9/04 分类号: F15B9/04;B28D1/22
代理公司: 常州市维益专利事务所 代理人: 王凌霄
地址: 213002江苏省常州市钟楼开发区*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 翻加气砖 切割机 液压 装置
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及液压系统技术领域,特别是一种地翻加气砖切割机液压装置。

背景技术

随着国内对环保项目的支持力度的增大,加气砖生产厂家日渐增多,对加气砖切割机的要求也随之提高。在国内以天翻切割机为主,但能源损失大,地翻切割机由于是六面切割相对而论比较节能,但由于坯体在未切割前比较松软,所以设备在翻转,移动坯体时对移动动作的平衡性、同步性,速度等有一定的要求,造成地翻切割机在市场前几年一直未有大的销售量。

地翻加气砖切割机液压装置分三部分组成:1、动力源,采用单电机双联泵,大泵供给快速时流量,小泵供给慢速时的流量。2、控制阀组,控制翻转平台,大平车前进后退,小平车前进后退,大小流量的转换。3、执行部件有一条翻转油缸,两条小平车油缸,两条大平车油缸组成。由于在大小流量转换过程中大小流量值无过渡带而造成在变速时大、小平车在运行中有明显震动,容易造成坯体内裂。大、小平车在运行中还需双缸同步,而系统中为此配置的是普通的分节流阀,它的精度误差为5%,这就造成两缸运行开始可达到相对一致,但是长时间后有积累误差并无法自动补偿、这使得切割质量无法保证,严重影响了切割机的效率及成品率,由于油泵为定量泵,如果设备为24小时运行,功率浪费较大而且油温升温迅速所以不得长时间运行。

实用新型内容

为了克服原有的地翻加气砖切割机液压装置在大小流量转换过程中因为没有流量过渡带从而造成在变速时大、小平车在运动中有明显的震动,震动造成坯体容易内裂的缺陷。

本实用新型提供一种地翻加气砖切割机液压装置,本地翻加气砖切割机液压装置包括油箱、泵源、控制阀组、执行部件,泵源从油箱中抽油并通过控制阀组控制向执行部件泵油,执行部件包括翻转油缸、大平车油缸和小平车油缸,泵源为随动液压柱塞泵,随动液压柱塞泵包括泵体、在泵体内泵油的柱塞和通过改变柱塞的有效行程来改变柱塞输出流量的油泵支撑面,油泵支撑面的斜度通过变量油缸控制。这种随动液压柱塞泵的使用保证了执行件在起步、运动、到终点这三种运动变换过程都有平稳的过渡。

进一步地,大平车油缸有两条,两条大平车油缸之间通过比例阀进行双缸同步,所述的小平车油缸有两条,两条小平车油缸之间通过比例阀进行双缸同步。这种设计避免了传统使用分节流阀时长时间后产生的累积误差无法自动补偿的缺陷。

进一步地,为了防止随动液压柱塞泵在不会因为内部发热而损坏,在本系统中还包括先导泵组,先导泵泵油对随动液压柱塞泵进行强制冷却。

进一步具体描述结构,先导泵通过换向阀控制向变量油缸和随动液压柱塞泵供油,变量油缸的回油对随动液压柱塞泵进行强制冷却,在从换向阀向变量油缸供油的管路中设置控制变量油缸动作速度的节流阀。

进一步地,油箱为上置式,这种上置式的油箱有利于随动液压柱塞泵的自吸性,不容易吸空,对油路控制和泵具有一定的延寿效果,进入油箱的回油通过列管式水冷器进行强制冷却,在随动液压柱塞泵的出油口设置高压过滤器。

本实用新型的有益效果是:本系统的油缸动作过程平稳,在起步和停止时有明显的缓冲,双缸同步度高,有利于产品质量的提高。系统可以得到很好的冷却。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的液压原理图。

图2是本实用新型的结构示意图。

图3是本实用新型中泵源的结构示意图。

图中:1.油箱,2.随动液压柱塞泵,21.泵体,22.柱塞,23.油泵支撑面,24.变量油缸,3.控制阀组,4.翻转油缸,5.大平车油缸,51.大平车主缸,52.大平车跟踪缸,53.大平车主缸控制阀,54.大平车比例阀,6.小平车油缸,61.小平车主缸,62.小平车跟踪缸,63.小平车主缸控制阀,64.小平车比例阀,8.先导泵组,9.换向阀,10.节流阀,11.列管式水冷器,12.高压过滤器,14.溢流阀,15.单向阀,16.电液换向阀,17.背压阀,18.双单向节流阀,19.双液控单向阀。

具体实施方式

如图1所示的一种地翻加气砖切割机液压装置包括油箱1、泵源、控制阀组3、执行部件和先导泵组8,泵源从油箱1中抽油并通过控制阀组3控制向执行部件泵油,执行部件包括翻转油缸4、大平车油缸5和小平车油缸6,泵源为随动液压柱塞泵2,随动液压柱塞泵2包括泵体21、在泵体21内泵油的柱塞22和通过改变柱塞22的有效行程来改变柱塞22输出流量的油泵支撑面23,油泵支撑面23的斜度通过变量油缸24控制。

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