[实用新型]润滑定量分配器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种机械润滑装置，具体的说是一种润滑定量分配器。

背景技术

目前使用的润滑定量分配器，是由分配器壳体，壳体上部作端盖的定量接头，壳体内的储油腔，弹簧以及下部的排油单向阀构成，其中弹簧上端固定于定量接头上，下端与定量柱塞相接，定量柱塞与定量接头间留有间隙，即定量柱塞行程。当进油时，定量柱塞上推压缩弹簧，油腔储油；系统卸荷时弹簧推动定量柱塞下移，润滑油由排油单向阀注入需润滑点，完成定量润滑动作。同时，为方便监控分配器的工作，目前润滑定量分配器多做成定量柱塞上装配O型圈，上端装配指示杆(或者将指示杆与定量柱塞做成一体的)，指示杆从定量接头处伸出以实现监控功能。但这样指示杆处会有泄漏或指示杆不动作现象。另外，现有润滑定量分配器结构上多采用定量接头，壳体，排油单向阀三部分组成，不易拆装，尤其需要改变分配器的排量时操作复杂。

发明内容

本实用新型的目的在于提出一种可方便拆装置，可防止指示杆处漏油的润滑定量分配器。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现：

润滑定量分配器，包括壳体，壳体由注油体与定量器装配而成，定量器包括定量油缸、定量接头和限量垫，定量油缸的一端与限量垫过盈配合，另一端与定量接头相接，定量器内设有指示杆、柱塞、弹簧和限位块，指示杆设在柱塞上，指示杆与定量接头接合处设有密封圈。

本实用新型的目的还可以通过以下技术措施来进一步实现：

前述的润滑定量分配器，其中所述密封圈为O型密封圈。

前述的润滑定量分配器，其中所述注油体与定量器之间设有O型密封圈。

前述的润滑定量分配器，其中所述注油体上设有进油口和出油口，出油口与注油体之间设有O型密封圈，出油口上设有油管接头。

前述的润滑定量分配器，其中所述定量器外表面设有排量标记。

前述的润滑定量分配器，其中所述定量油缸与定量接头相接处设有O型密封圈。

前述的润滑定量分配器，其中所述带指示杆的柱塞的端部设有一个十字交叉孔，带指示杆的柱塞与定量油缸之间设有间隙，间隙与十字交叉孔连通。

本实用新型的优点是：将壳体分为两部分，一部分为注油体，另一部分为定量器，在分配器的排量需要改变时，只需将原来排量的定量器拆下，换上新排量的定量器即可，拆装方便。由于定量器上打印了排量标记，非专业人士也可轻松更换分配器排量，方便快捷。指示杆与定量油缸接合处加密封圈，取消了柱塞与定量油缸结合处的密封圈，将柱塞与定量油缸的间隙变大，并在柱塞上打一十字交叉孔，使定量油缸中的润滑油在储油和排油的过程中利用自补偿原理，很好的解决了指示杆与定量油缸结合处的漏油现象。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型定量器的结构示意图。

具体实施方式

实施例一

本实施例的结构如图1所示，是一种润滑定量分配器，将壳体分为两部分，一部分为注油体3，另一部分为定量油缸12，定量油缸12的端部与限量垫16过盈配合，另一端与定量接头10装配，形成一个可独立存在的组件——定量器1。注油体3与定量器1之间设有O型密封圈2。注油体3上设有进油口7和出油口5，出油口5与注油体3之间设有密封圈4，出油口5上设有油管接头6。在定量器1上设有排量标记8，可显示定量器1的排量。在定量器1内装配弹簧15、带指示杆柱塞9、限位块14、及O型圈11和13。在分配器的排量需要改变时，只需将原来排量的定量器拆下，换上新排量的定量器即可，由于定量器上打印了排量标记，非专业人士也可轻松更换分配器排量，方便快捷。

定量器的结构如图2所示，为解决指示杆与定量接头结合处泄露问题，将O型圈13装配于指示杆与定量接头10的接合处，将带指示杆柱塞9与定量油缸12间间隙变大，同时带指示杆柱塞9端部打一十字交叉孔17，这样，在定量器1储油时，带指示杆柱塞9向左移动，推动弹簧15，直至带指示杆柱塞9被限位块顶住，储油过程结束。在此过程中，原来位于弹簧腔中的油液会从柱塞与定量油缸12的间隙及十字交叉孔17中流入储油腔，减小了弹簧腔中的油液压力，使O型圈13能达到很好的密封效果；而在注油时，弹簧15推动带指示杆柱塞9向右移动，储油腔中油被排出，但部分油液会从柱塞间隙及十字交叉孔17流入弹簧腔，避免出现因为弹簧腔存在负压而导致定量器弹簧15无法复位的现象。

本实用新型还可以有其它实施方式，凡采用同等替换或等效变换形成的技术方案，均落在本实用新型要求保护的范围之内。