[实用新型]可折叠童车的自立机构及包含有该自立机构的可折叠童车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种童车，尤其是童车的自立机构及包含有该自立机构的可折叠童车。

背景技术

童车的自立机构通常是在童车折叠后起作用，童车的自立机构使得童车处于折叠状态下依然能立起，便于搬运者拿取。现有技术中可折叠童车的自立机构有多种，有些是杆件的下端部与后轮着地形成对童车的支撑；有些是前轮与后轮同时着地形成对童车的支撑；有些是在车架上另加一条支撑腿，该支撑腿与前轮或后轮着地形成对童车的支撑。目前这些自立机构存在以下缺陷：要么是自立机构本身结构较复杂，要么是将自立机构应用到可折叠的童车上后，使得童车的结构较复杂；并且包含有自立机构的可折叠童车还存在折叠后体积小与折叠后整齐不能两全的缺陷。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构较简单的可折叠童车的自立机构，本实用新型还要提供一种包含所述自立机构的结构较简单的可折叠童车.

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

一种可折叠童车的自立机构，包括前轮支架、上端部与所述的前轮支架下端部相连接的弯形连接件、设置在所述的弯形连接件下端部的前轮组件，所述的前轮组件位于所述的前轮支架的下方，所述的前轮支架上沿其长度方向可滑动地设置有杆件，所述的杆件的长度方向与前轮支架的长度方向相一致，当童车从打开状态向折叠状态转换的过程中，所述的杆件相对前轮支架向下滑动直至童车处于折叠状态，所述的前轮组件及所述的杆件的下端部都着地形成对可折叠童车的支撑，该自立机构可以应用到多款不同折叠原理的车架上。

所述的前轮支架为具有管腔的管件，所述的弯形连接件上具有与前轮支架的管腔相通的通孔，所述的杆件能够滑动地插在所述的前轮支架的管腔内，或者所述的杆件能够滑动地插在所述的前轮支架的管腔与所述的通孔内，为优选，视觉效果较好，杆件显得较少，较整齐。所述的杆件与所述的前轮支架相并列地设置也可以实现。

当童车处于打开状态下，所述的杆件的下端部位于前轮支架的管腔内或者位于所述的通孔内，当童车处于折叠状态下，所述的杆件的下端部伸出所述的通孔。

所述的杆件为童车的推杆。

一种包含有以上自立机构的可折叠童车，其具有打开状态与折叠状态，包括前轮支架、后轮支架、与所述的后轮支架相转动连接的座位杆、用于将所述的童车锁定于打开状态的锁定装置、前轮组件、设置在所述的后轮支架下部的后轮组件，所述的前轮支架的下端部连接有弯形连接件的上端部、所述的前轮组件设置于所述的弯形连接件下端部，所述的前轮组件位于所述的前轮支架的下方，当童车处于打开状态下，所述的前轮组件及所述的后轮组件着地形成对可折叠童车的支撑，

所述的前轮支架上沿其长度方向可滑动地设置有杆件，所述的杆件的长度方向与前轮支架的长度方向相一致，所述的座位杆的前端部与所述的杆件相转动地连接，所述的后轮支架的上端部与所述的前轮支架的上端部相转动地连接，当童车从打开状态向折叠状态转换的过程中，所述的杆件相对所述的前轮支架向下滑动，所述的座位杆的前端部随着所述的杆件一起向下滑动，从而将前轮组件与后轮组件拉拢，当童车处于折叠状态下，所述的前轮组件及所述的杆件的下端部着地形成对可折叠童车的支撑。

所述的前轮支架为具有管腔的管件，所述的弯形连接件上具有与前轮支架的管腔相通的通孔，所述的杆件能够滑动地插在所述的前轮支架的管腔内，或者所述的杆件能够滑动地插在所述的前轮支架的管腔与所述的通孔内；所述的前轮支架沿其长度方向开有滑动槽，或者所述的前轮支架与所述的弯形连接件上都沿着所述的前轮支架的长度方向开有滑动槽，所述的座位杆的前端部与所述的杆件通过所述的滑动槽相转动地连接。

当童车处于打开状态下，所述的杆件的下端部位于前轮支架的管腔内或者位于所述的通孔内，当童车处于折叠状态下，所述的杆件的下端部伸出所述的通孔。

所述的杆件为童车的推杆。

所述的杆件上可转动地连接有调节把，该调节把与所述的杆件之间设置有锁定机构。当将锁定机构解锁后，调节把相对杆件转动从而可调整童车的高度.当童车处于折叠状态下，所述的调节把也可以相对所述的杆件折叠收拢.

由于上述技术方案运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：由于杆件相对前轮支架滑动，当杆件滑至与前轮同时着地后便对折叠后的童车形成支撑，因而该自立机构结构较简单，包含有该自立机构的童车的结构也简单，并且折叠后体积较小，较整齐。

附图说明

附图1为本实用新型的展开主视图；

附图2为本实用新型的展开立体图；