[实用新型]船用液压水密门无效
申请号: | 200820036450.6 | 申请日: | 2008-06-10 |
公开(公告)号: | CN201240496Y | 公开(公告)日: | 2009-05-20 |
发明(设计)人: | 宋勇荣 | 申请(专利权)人: | 宋勇荣 |
主分类号: | B63B43/30 | 分类号: | B63B43/30;E06B5/10;E06B5/16;E05F15/02 |
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地址: | 214191江苏省无锡市锡山*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 液压 水密 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种船舶的舱门。具体说,是具有水密性能和防火性能的船用液压水密门,适用于船舶和海洋石油平台上。
背景技术
目前,船舶和石油平台上使用的舱门只有水密性能,没有防火性能,只能用在只需要水密要求的场所,不能用在需要防火性能的场合,适用范围受到限制。
实用新型内容
本实用新型要解决的问题是克服背景的不足,提供一种船用液压水密门。这种船用液压水密门,适用范围不受限制。
为解决上述问题,采取以下技术方案:
本实用新型的船用液压水密门包括门框和门页,门框的上边框和下边框上均有导轨,门页的上边和下边均有两个滚轮,门页的上、下边分别借助滚轮与相应导轨间呈滑动配合。门框与门页间有两个油缸,该两油缸的一端分别铰接在上边框和下边框的同一端上,它们的另一端分别铰接在门页的上、下边上;门页的两个竖边上分别均布有定位块和定位盲孔,门框的两个竖边上分别均布有定位盲孔和定位块,所述定位块上均有定位销,该定位销在门页关闭状态下一一对应地伸入相应定位盲孔内。其特点是所述门页由面层和面层之间的内层构成,其中的面层为防火板,内层为防火隔热填充料。
采取上述方案,具有以下优点:
由于本实用新型的船用液压水密门其门页由面层和面层之间的内层构成,其中的面层为防火板,内层为防火隔热填充料。在门框的四周表面上还设置有耐火胶条,具有放火性能。
又由于门框的四周表面上分别设置有密封条,具有水密性能。
由于本实用新型的船用液压水密门既有水密性能、又有防火性能,既能用在要求水密的场合,又能用在要求防火的场合,适用范围不受限制。
附图说明
图1是本实用新型的船用液压水密门示意图;
图2是图1的A-A剖视示意图;
图3是图2的I点放大图。
具体实施方式
如图1、图2和图3所示,本实用新型的船用液压水密门含有门框和门页2,门框的上边框4和下边框10上均固定有导轨8,门页2的上边和下边均安装有两个滚轮3,门页2的上、下边分别借助这些滚轮3与相应导轨8间呈滑动配合,使得门页2可左右移动。门框与门页2间设置有两个油缸9,该两油缸的一端分别借助前销座5铰接在上边框4和下边框10的右端上,它们的另一端分别借助后销座11铰接在门页2的上、下边的左边上。通过两个液压油缸9活塞杆的伸缩,可以实现门页2的打开和关闭。门页2的两个竖边6上分别均布有五个定位块1和定位盲孔,门框的两个竖边6上分别均布有五个定位盲孔和定位块1,所述定位块1上均固定有定位销7,这些定位销7在门页2关闭状态下一一对应地伸入相应定位盲孔内。
如图2和图3所示,所述门页2由面层12和填充在面层之间的内层13构成,其中的面层12为防火板,内层13为防火隔热填充料。该防火隔热填充料是陶瓷棉。
为增强本实用新型的防火性能,在门框的四周表面上还设置有耐火胶条15。
为使本实用新型的船用液压水密门具有水密性能,在门框的四周表面上加工有凹槽,凹槽内嵌有密封条14。
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