[实用新型]儿童推车有效
| 申请号: | 200820036125.X | 申请日: | 2008-04-30 |
| 公开(公告)号: | CN201201630Y | 公开(公告)日: | 2009-03-04 |
| 发明(设计)人: | 眭小军 | 申请(专利权)人: | 好孩子儿童用品有限公司 |
| 主分类号: | B62B7/10 | 分类号: | B62B7/10 |
| 代理公司: | 苏州创元专利商标事务所有限公司 | 代理人: | 孙仿卫 |
| 地址: | 215331江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 儿童 推车 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种儿童推车。
背景技术
儿童推车作为婴幼儿的乘坐工具兼家庭户外休闲必要用品,已被越来越多的家庭所接受,比如说,家人带着幼儿旅游带上儿童推车是必要的,而儿童推车在展开位置下体积较大以至于不能放在汽车的后备箱内,必须是在折叠以后才能放在汽车的后备箱内。由此可见,对于儿童推车最基本的要求是折叠后体积较小,而现有技术中的儿童推车依然普遍存在折叠后体积较大的缺陷。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是一种儿童推车,其折叠后体积较小。
本实用新型采用的技术方案是:一种儿童推车,包括具有展开位置与折叠位置的推车车架、前轮组件、后轮组件、设置于所述的推车车架上的第一座位机构、用于将所述的推车车架锁定于展开位置的锁定机构,
所述的推车车架包括:
第一前支架、第二前支架;
第一后支架,所述的第一后支架的前部与所述的第一前支架相转动地连接;
第二后支架,所述的第二后支架的前部与所述的第二前支架相转动地连接;
第一推杆,所述的第一推杆与所述的第一前支架的后端部相转动地连接;
第二推杆,所述的第二推杆与所述的第二前支架的后端部相转动地连接;
第一后撑架,所述的第一后撑架的上端部与所述的第一推杆的下端部相转动地连接,所述的第一后撑架的下端部与所述的第一后支架相转动地连接;
第二后撑架,所述的第二后撑架的上端部与所述的第二推杆的下端部相转动地连接,所述的第二后撑架的下端部与所述的第二后支架相转动地连接;
可折叠的并允许推车车架的横向尺寸减小的底撑架,所述的底撑架设置于所述的第一前支架、第二前支架、第一后支架与第二后支架之间,所述的底撑架的结构不限,只要能达到在推车车架处于展开位置下使其横向的刚性较强并且不影响推车车架折叠的结构都能使用;
可折叠的并允许推车车架的横向尺寸减小的后撑架,所述的后撑架设置于所述的第一后支架、所述的第二后支架、所述的第一后撑架与所述的第二后撑架之间,或者设置于所述的第一后支架、所述的第二后支架、所述的第一推杆与所述的第二推杆之间,或者仅仅设置于所述的第一后支架与所述的第二后支架之间,或者仅仅设置于所述的第一后撑架与所述的第二后撑架之间。所述的后撑架的结构不限,只要能达到在推车车架处于展开位置下使其横向的刚性较强并且不影响推车车架折叠的结构都能使用。
所述的第一前支架、所述的第一推杆、所述的第一后撑杆及所述的第一后支架构成四连杆机构,所述的第二前支架、所述的第二推杆、所述的第二后撑杆及所述的第二后支架同样构成四连杆机构,
折叠时,先将锁定机构解锁,再将第一推杆的上部及第二推杆的上部一起向前下方按,从而使得第一推杆的下部及第二推杆的下部往后上方翘起,在两推杆的作用下,使得所述第一后撑杆的上部及所述第二后撑杆的上部向后移动并且分别远离所述的第一前支架的上部及所述第二前支架的上部,使得所述的第一前支架的后部与所述的第二前支架的后部分别相对所述的第一后支架的后部与所述的第二后支架的后部相靠拢,从而使得所述第一前支架的前部及所述的第二前支架的前部分别远离所述的第一后支架的后部及所述的第二后支架的后部,从而使得底撑架与后撑架也折叠,推车车架的上下尺寸减小、前后尺寸减小、横向尺寸也减小,推车车架便处于折叠位置。
所述的第一后支架的前端部固定有第一前座杆的后端部,所述的第二后支架的前端部固定有第二前座杆的后端部,所述的第一前座杆与所述的第二前座杆上设置有第二座位机构,即儿童推车构成双人儿童推车。
所述的第二座位机构包括后部与所述的第一前支架相转动连接的第一前侧扶手、后部与所述的第二前支架相转动连接的第二前侧扶手、上端部与所述的第一前侧扶手的前部相转动连接的第一连杆、上端部与所述的第二前侧扶手的前部相转动连接的第二连杆,所述的第一连杆的下部与所述的第一前座杆的前部相转动地连接,所述的第二连杆的下部与所述的第二前座杆的前部相转动地连接,所述的第一前支架、所述的第一前侧扶手、所述的第一连杆及所述的第一前座杆构成四连杆机构,所述的第二前支架、所述的第二前侧扶手、所述的第二连杆及所述的第二前座杆同样也构成四连杆机构。
所述的第一前侧扶手的后端部固定有第一后座杆的前端部,所述的第二前侧扶手的后端部固定有第二后座杆的前端部,所述的第一座位机构设置于所述的第一后座杆与所述的第二后座杆上。
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