[实用新型]轮式拖拉机制动及末端传动装置有效
| 申请号: | 200820034525.7 | 申请日: | 2008-04-29 |
| 公开(公告)号: | CN201220656Y | 公开(公告)日: | 2009-04-15 |
| 发明(设计)人: | 陆凤祥;沈永青;王海 | 申请(专利权)人: | 江苏悦达盐城拖拉机制造有限公司 |
| 主分类号: | B60T1/02 | 分类号: | B60T1/02;B60B35/12 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 224002*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 轮式拖拉机 制动 末端 传动 装置 | ||
所属技术领域
本实用新型涉及一种轮式拖拉机制动及末端传动装置。
背景技术
轮式拖拉机制动及末端传动装置主要包括制动器和末端传动总成。末端传动总成包括末端传动壳体和半轴,该半轴通过轴承穿装在末端传动壳体上,其外端穿出末端传动壳体位于该壳体的外侧。制动器安装在末端传动壳体的外侧面上,且制动器的制动毂安装在位于末端传动壳体外侧的半轴的外端上。由于制动器处在末端传动壳体的外侧,这不仅使轮式拖拉机制动及末端传动装置所占空间大、结构松散,而且用材多、重量重。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种轮式拖拉机制动及末端传动装置,它不仅占用空间小、结构紧凑,而且用材少、重量轻。
为了解决上述技术问题,本实用新型一种轮式拖拉机制动及末端传动装置,它含有制动器和末端传动总成,末端传动总成包括末端传动壳体和半轴,制动器包括制动毂,制动器的制动毂安装在半轴的外端上,所述末端传动壳体设有一内凹结构,该结构由底部和周壁构成,底部位于周壁的底端,该周壁的外端设有端盖,所述制动器设置在该端盖上且位于末端传动壳体设有的内凹结构中,所述半轴的外端部通过轴承穿装在内凹结构的底部上。
由于在末端传动壳体上设有一内凹结构,制动器位于该内凹结构中,从而使制动器和末端传动总成构成一整体结构,这不仅使轮式拖拉机制动及末端传动装置占用空间小、结构紧凑,而且用材少、重量轻。
附图说明
附图是本实用新型轮式拖拉机制动及末端传动装置的结构示意图。
图中1.末端传动总成,2.底部,3.周壁,4.制动毂,5.末端传动壳体,6.端盖,7.外端部,8.外端,9.制动器,10.半轴。
具体实施方式
附图中,轮式拖拉机制动及末端传动装置主要含有制动器9和末端传动总成1,末端传动总成1包括末端传动壳体5和半轴10。制动器9包括制动毂4,制动器9的制动毂4安装在半轴10的外端8上。末端传动壳体5设有一内凹结构,该结构由底部2和周壁3构成。底部2位于周壁3的底端,该周壁3的外端设有端盖6。制动器9设置在端盖6上且位于末端传动壳体5设有的内凹结构中。半轴10的外端部7通过轴承穿装在内凹结构的底部2上。由于本实用新型在现有技术的基础上,通过在末端传动壳体5上设有一内凹结构,将制动器9设置在该内凹结构中,从而使制动器9和末端传动总成1构成一整体结构,这不仅使轮式拖拉机制动及末端传动装置占用空间小、结构紧凑、用材少、重量轻,而且制作也容易。同时由于制动器9位于末端传动壳体5上设有的内凹结构中,从而避免了因碰撞而受到的损坏。
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