[实用新型]单体镶套MC尼龙轮

说明书

技术领域

本实用新型涉及电梯行业、起重机械及其它领域中使用的轮体结构技术。

背景技术

在电梯、起重机械行业中，现大量采用MC尼龙采料制成MC尼龙轮体，轮体直接通过轴承连接在轮轴外。由于MC尼龙是塑性材料，而轴承为钢性材料，尼龙轮其结构无其它部件得以加强和改良，在实际运用中不能理想满足MC尼龙与轴承之间的特性差异关系。致使轮体与轴承之间出现打滑现象、轴承晃动，另外，MC尼龙因自身的特性即温度的升高或降低而产生的膨胀或收缩，对轴承及整体机构产生的不良影响，如轴承在孔中松动或游动，影响传输的精度和使用寿命。

实用新型内容

本实用新型目的在于设计一种能保障MC尼龙轮传输精度、延长使用寿命的单体镶套MC尼龙轮。

本实用新型包括由MC尼龙制成的轮体、与轮体同心设置的钢性轮轴，在轮体和轮轴之间设置两只轴承，其特征在于在轴承和轮体之间设置一只钢性镶套，所述镶套设置法兰边，镶套的法兰边通过螺栓连接在轮体的一侧，在镶套的内壁设置两个环形凹槽，在两个环形凹槽内分别支撑两个弹性挡圈，所述两只轴承设置在两个弹性挡圈之间，在两只轴承之间设置衬套，所述衬套套置在轮轴外。

本实用新型具有以下优越性：

1、避免MC尼龙轮与轴承直接接触而产生的磨损、打滑现象；

2、克服MC尼龙因自身的特性即温度的升高或降低而产生的膨胀或收缩，对轴承及整体机构产生的不良影响，如轴承在孔中松动或游动；

3、稳定了因轴承晃动而产生的振动；

4、提高整体机构的运行寿命。

附图说明

图1为本实用新型一种结构示意图。

具体实施方式

如图1所示，在钢性材料制成的轮轴1外套置两只轴承2、3。

在由MC尼龙制成的轮体4内圆壁布置外径不大于轮体4内圆的钢性镶套5。镶套5的一个外端设置法兰边5-1，法兰边5-1通过螺栓6固定连接在轮体4的一端。

在镶套5的内壁分别开设圆环形凹槽5-2、5-3，在圆环形凹槽5-2、5-3内分别支撑弹性挡圈7、8，将两只轴承2、3的两个外端分别限位在弹性挡圈7、8之间，两只轴承2、3之间还布置一衬套9，衬套9套置在轮轴1外。