[实用新型]一种双速收卷机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种轧机配套设备。具体说，是用来轧制带材的轧机上的收卷机。

背景技术

在轧机制造和应用行业都知道，带材经轧制后需通过收卷机卷绕在卷头上。传统的收卷机含有机架、动力轴、动力机构和一个收卷轴，动力轴与动力机构的输出轴连接在一起。动力轴与收卷轴平行，它们呈可旋转状安装在机架上，它们之间通过齿轮传动。由于这种收卷机只有一个收卷轴，只能安装一种规格的卷头，只能卷绕一种规格的被轧带材。要卷绕两种不同规格的带材例如14mm厚和0.508mm厚的两种带材，就需配备两台收卷机。不仅设备投资较多、占据生产场地空间多，而且生产成本较高。

实用新型内容

本实用新型要解决的问题是提供一种双速收卷机。采用这种双速收卷机，可减少设备投资，节省空间、降低生产成本。

为解决上述问题，本实用新型采取以下技术方案：

本实用新型的双速收卷机含有机架、动力轴、动力机构和收卷轴。动力轴与动力机构的输出轴连接在一起。动力轴与收卷轴平行，它们呈可旋转状安装在机架上。其特点是所述收卷轴含有高速收卷轴和低速收卷轴，该两收卷轴分别处于动力轴的两侧，它们的一端分别有卷头，且高速收卷轴上的卷头直径小于低速收卷轴上的卷头直径。动力轴上有齿套，该齿套的中间外侧有周向凹槽，其与动力轴的轴向间呈滑动配合，而与动力轴的圆周方向间则呈固定配合。动力轴上方的机架上有滑杆和与滑杆相连并能使滑杆纵向移动的油缸。其中的滑杆与动力轴平行，与其相应的机架两侧侧壁上均有杆孔，其两端呈滑动状穿入杆孔内，其中间有拨叉。所述拨叉与滑杆垂直，其下端有弧形叉口，该弧形叉口卡入齿套外侧的周向凹槽内。高速收卷轴和低速收卷轴的不同端上均固定有齿轮，该两齿轮均处于机架内侧。其中，高速收卷轴上的齿轮直径小于低速收卷轴上的齿轮直径，且动力轴上的齿套在拨叉作用下可分别与高速收卷轴上的齿轮和低速收卷轴上的齿轮相啮合。

低速收卷轴与动力轴间有过渡轴，该过渡轴与低速收卷轴和动力轴均相平行，其两端呈可旋转状安装在机架上，其上有齿轮。过渡轴上的齿轮与低速收卷轴上的齿轮啮合在一起，且动力轴上的齿套在拨叉作用下可与过渡轴上的齿轮啮合在一起。

所述油缸处在滑杆的上方，该油缸固定在机架一侧的侧壁上，其与滑杆平行，其活塞杆伸入机架内。活塞杆与滑杆间有连杆，该连杆的两端分别与活塞杆端部和滑杆中间相固连。

采取以下方案，具有以下优点：

由于本实用新型的双速收卷机其收卷轴由高速收卷轴和低速收卷轴两个收卷轴，该两收卷轴分别处于动力轴的两侧，它们的一端分别有卷头，且高速收卷轴上的卷头直径小于低速收卷轴上的卷头直径。动力轴上有齿套，该齿套的中间外侧有周向凹槽，其与动力轴的轴向间呈滑动配合，而与动力轴的圆周方向间则呈固定配合。动力轴上方的机架上有滑杆和与滑杆相连并能使滑杆纵向移动的油缸。其中的滑杆与动力轴平行，与其相应的机架两侧侧壁上均有杆孔，其两端呈滑动状穿入杆孔内，其中间有拨叉。所述拨叉与滑杆垂直，其下端有弧形叉口，该弧形叉口卡入齿套外侧的周向凹槽内。高速收卷轴和低速收卷轴的不同端上均固定有齿轮，该两齿轮均处于机架内侧。其中，高速收卷轴上的齿轮直径小于低速收卷轴上的齿轮直径，且动力轴上的齿套在拨叉作用下可分别与高速齿轮和低速齿轮相啮合。通过油缸活塞杆的伸缩，可使滑杆纵向移动，再由与滑杆相连的拨叉带动动力轴上的齿套沿动力轴的轴向移动，从而使齿套或与高速收卷轴上的齿轮啮合、或与低速收卷轴上的齿轮啮合，从而在一台收卷机上实现了两种规格带材的卷绕。不仅节省了设备投资和场地空间，而且可降低生产成本。

附图说明

图1是本实用新型的双速收卷机结构示意图；

图2是图1的A-A剖视示意图；

图3是图1的B-B剖视示意图。

具体实施方式