[实用新型]用于车辆座椅的双锁止C型滑轨无效
申请号: | 200820032430.1 | 申请日: | 2008-03-03 |
公开(公告)号: | CN201158319Y | 公开(公告)日: | 2008-12-03 |
发明(设计)人: | 张汉新 | 申请(专利权)人: | 常州昊邦汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B60N2/08 | 分类号: | B60N2/08 |
代理公司: | 常州市维益专利事务所 | 代理人: | 王凌霄 |
地址: | 213012江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 车辆 座椅 双锁止 滑轨 | ||
1.一种用于车辆座椅的双锁止C型滑轨,具有两根平行设置的都带有锁齿功能的滑轨,所述滑轨包括外壳(1)、内芯(2)和锁定内芯(2)在外壳(1)内位置的解锁机构,解锁机构上设置有操纵手柄(41),其特征是:两平行设置滑轨的解锁机构通过操纵手柄(41)连成一体的“C”型,所述操纵手柄也为开口的“C”型,操纵手柄(41)绕开口近端部可上下摆动地设置在解锁机构上,解锁机构具有分别设置在内芯(2)上的齿板(42)和外壳(1)上由操纵手柄(41)带动其转动与齿板(42)可啮合或分离的齿板框(43)。
2.根据权利要求1所述的一种用于车辆座椅的双锁止C型滑轨,其特征是:所述的解锁机构还具有传动杆(44)、联动板(45)、锁紧框(46)和复位弹簧(47),齿板框(43)固定在传动杆(44)上,传动杆(44)穿过联动板(45)的圆孔与联动板(45)固定连接,且联动板(45)与水平面倾斜设置,操纵手柄(41)通过联动板(45)的长腰孔固定在解锁机构的支点销上,整个解锁机构通过锁紧框(46)固定在外壳(1)上。
3.根据权利要求2所述的一种用于车辆座椅的双锁止C型滑轨,其特征是:所述复位弹簧(47)固定在传动杆(44)的两端,且复位弹簧(47)上设置有一个折弯的拨杆(47-1)。
4.根据权利要求1所述的一种用于车辆座椅的双锁止C型滑轨,其特征是:所述的滑轨中还设置有用于支撑内芯(2)在外壳(1)上滑动的保持架(3),保持架(3)中设置有滚珠。
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