[实用新型]一种折叠自行车包无效
申请号: | 200820032353.X | 申请日: | 2008-02-27 |
公开(公告)号: | CN201153641Y | 公开(公告)日: | 2008-11-26 |
发明(设计)人: | 崔晓宏 | 申请(专利权)人: | 崔晓宏 |
主分类号: | A45C7/00 | 分类号: | A45C7/00;A45F3/00 |
代理公司: | 苏州创元专利商标事务所有限公司 | 代理人: | 陶海锋 |
地址: | 215011江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 折叠 自行车 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种自行车的附件,具体涉及一种折叠自行车包,用于装纳折叠自行车。
背景技术
折叠自行车是一种简便的短程代步工具及运动休闲用品,由于其具有折叠功能,折叠后装入包中,可以随身携带,需要时只要将其展开成普通自行车即可,使用非常方便,因此备受人们的青睐。目前,没有专门用于装纳折叠自行车的包,普通的包,一般包括长方体形的包体和包带,包体的顶部设有开口,开口处设有拉链。选择一个较大的包,使用时,拉开拉链,装入折叠自行车,然后拉上拉链把包关上即可。
然而,这种结构的包在携带过程中通常将包体置于人体的背部或侧面,由于折叠后的自行车体积仍然较大,使得包体的横向体积也较大,将其置于人体背部或侧面时行动非常不便;此外,这种结构的包通常是通过包带背动整个包体,由于整个自行车的重量较大,使得包带承受的拉力较大,容易出现包带与包体接合处撕裂的情形。
发明内容
本实用新型目的是提供一种折叠自行车包,不仅携带方便,且经久耐用。
为达到上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种折叠自行车包,包括容纳折叠自行车的包体,包体的顶部设有开口,开口处设有拉链,在所述包体的正面底部相对于其内部折叠自行车的前后轮之间的位置设有与人体肩部配合的贯通凹槽。
上文中,凹槽位于包体内部的折叠自行车的前后轮之间,且其外形与人体的肩部配合,因此,在携带过程中人可以采用“肩扛”的方式,此时,其内部折叠自行车的状态是:前轮位于肩膀上方,而其他部分位于人体肩下的侧面,这样便使自行车的前后轮处于上下悬挂的状态,使整个自行车悬挂贴合在人体的侧面,将横向宽度转为纵向长度,大大减小了包体的横向体积,便于携带
上述技术方案中,在所述包体上设置有包带,所述包带的一端与凹槽的前轮侧连接,另一端与凹槽另一侧的包体连接。将包带的一端与凹槽的前轮侧连接,另一端与凹槽另一侧的包体连接,利用包带配合凹槽的方式背动整个包体,可以进一步保证包体和折叠自行车的稳定性。
进一步的技术方案,在所述包体的正面相对于其内部折叠自行车的停车架的位置设有开口,开口处设有拉链。如此,停车架可以外露,在放包时可以使用,方便了包的放置。
由于上述技术方案运用,本实用新型与现有技术相比具有的优点是:
1、由于本实用新型在包体上相对于内部折叠自行车的前后轮之间设有贯通凹槽,可将包体通过凹槽放于人的肩膀上,其内部折叠自行车的前轮置于肩膀上方,而其他部分位于人体肩下的侧面,这样便使自行车的前后轮处于上下悬挂的状态,使整个自行车悬挂贴合在人体的侧面,大大减小了包体的横向体积,便于携带,行动自由。
2、由于本实用新型的包体通过凹槽放于人的肩膀上,配合包带一起背动整个包体,改变了以往只用包带背包的方式,肩膀的支撑力可通用包体直接作用于折叠自行车上,大大减小了包带和包体的承受力,因此不易出现包带与包体接合处撕裂的情形,延长了包的使用寿命。
3、由于本实用新型包体的正面相对于其内部折叠自行车的停车架的位置设有开口,使得停车架可以外露使用,方便了包的放置。
附图说明
图1是本实用新型实施例一的主视图;
图2是图1中包含内部折叠自行车的示意图;
图3是本实用新型实施例一中包携带在右肩时的示意图;
图4是本实用新型实施例一中包携带在左肩时的示意图。
其中:1、包体;2、包带;3、拉链;4、凹槽;5、拉链。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述:
实施例一:
参见图1至图4所示,一种折叠自行车包,包括包体1和包带2,包体1的顶部设有开口,开口处设有拉链3,在所述包体1的正面底部相对于其内部折叠自行车的前后轮之间的位置设有与人体肩部配合的贯通凹槽4,所述包带2的一端与凹槽的前轮侧连接,另一端与凹槽另一侧的包体1连接。
其中,在所述包体1的正面相对于其内部折叠自行车的停车架的位置设有开口,开口处设有拉链5。如此,停车架可以外露,在放包时可以使用,方便了包的放置。
本实施例中,凹槽位于包体内部的折叠自行车的前后轮之间,且其外形与人体的肩部配合,因此,在携带过程中人可以采用“肩扛”的方式,此时,其内部折叠自行车的状态是:前轮位于肩膀上方,而其他部分位于人体肩下的侧面,这样便使自行车的前后轮处于上下悬挂的状态,使整个自行车悬挂贴合在人体的侧面,将横向宽度转为纵向长度,大大减小了包体的横向体积,便于携带;同时,将包带的一端与凹槽的前轮侧连接,另一端与凹槽另一侧的包体连接,利用包带配合凹槽的方式背动整个包体。
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