[实用新型]风溶破冰车无效
| 申请号: | 200820032003.3 | 申请日: | 2008-03-06 |
| 公开(公告)号: | CN201183945Y | 公开(公告)日: | 2009-01-21 |
| 发明(设计)人: | 李蒙军 | 申请(专利权)人: | 李蒙军 |
| 主分类号: | E01H5/12 | 分类号: | E01H5/12;E01H5/10;E01H1/08 |
| 代理公司: | 徐州市三联专利事务所 | 代理人: | 高坤明 |
| 地址: | 221000江苏省徐州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 风溶破 冰车 | ||
1、一种风溶破冰车,包括汽车、安装在汽车前端的破冰装置,安装在汽车车箱上的动力设备;其特征在于:所述的破冰装置由两部分组成:一、破冰犁刀装置,二、热风溶冰装置;在汽车车箱的下部还安装两组路面热风吹干装置:所述的犁刀破冰装置包括前、后两组犁刀组件;两只对称安装的前犁刀杆(3)外端通过轴承(2)安装在犁刀支承板(1)上,内端与前电机(6)连接;两只对称安装的后犁刀杆(4)外端通过轴承(2)安装在犁刀支承板(1)上,内端与后电机(7)连接;多只犁刀片(5)等距离、均布安装在所述的前、后犁刀杆(3、4)的外圆周面上;所述的两片犁刀支承板(1)和电机支承板(7-1)、连接杆(8)组成犁刀支架,犁刀支承板(1)通过连杆(9)与支承杆(10)铰接,支承杆(10)与汽车盘(15-1)连接;两只油缸(11)的活塞杆与所述的连接杆(8)铰接,缸体通过缸体支架(12)与汽车底盘(15-1)铰接;所述的热风溶冰装置为安装在汽车车箱的前部多只热风机(16);所述的热风机(16)出风口通过热风管(14)与热风喷嘴(13)连接,所述的热风喷嘴(13)通过喷嘴支架(13-1)安装在汽车底盘(15-1)前端的下部;在汽车车箱的后部安装两排、每排多只热风机(16),前排的热风机(16)通过热风管(14)与前排风嘴(22)连接,所述的前排喷嘴(22)通过前支架(22-1)与汽车底盘(15-1)下部连接;后排的热风机(16)通过热风管(14)后排喷嘴(23)连接,所述的后排喷嘴(23)通过后支架(23-1)与汽车底盘(15-1)下部连接;在汽车车箱两侧的下部安装护板(21);在汽车车箱的中部安装柴油机(18)、并通过变速箱(19)与发电机(20)连接,安装在汽车车箱中部的柴油箱(17)通过输油管分别与柴油机(18)和多只热风机(16)连接;所述的发电机(20)通过电线与所述的前、后电机(6、7)连接。
2、根据权利要求1所述的风溶破冰车,其特征在于:所述的后犁刀杆(4)低于所述的前犁刀杆(3)。
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