[实用新型]汽车前大灯同步转向装置无效

专利信息
申请号: 200820031661.0 申请日: 2008-01-29
公开(公告)号: CN201158336Y 公开(公告)日: 2008-12-03
发明(设计)人: 王为果 申请(专利权)人: 王为果
主分类号: B60Q1/132 分类号: B60Q1/132
代理公司: 南京众联专利代理有限公司 代理人: 王彦明
地址: 222100江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 汽车 大灯 同步 转向 装置
【权利要求书】:

1.一种汽车前大灯同步转向装置,包括前大灯(11)和前轮转向横拉杆(20),其特征在于:前大灯(11)的尾部通过竖向转轴(10)连接有一个驱动轮(9),驱动轮(9)与一个步进驱动电机(7)带动的齿条(8)相接,齿条(8)水平向设置,

在前大灯(11)和前轮转向横拉杆(20)之间设有个控制同步的机架(6),在机架(6)上设有两根与上述齿条平行的滑杆(4、22),其中一根滑杆(4)上装有个主动滑块(3),另一根滑杆(22)上装有个跟进滑块(13),跟进滑块(13)与上述齿条(8)固定连接,主动滑块(3)与前轮转向横拉杆(20)之间设有同步连接的钢索(19),

主动滑块(3)与跟进滑块(13)之间设有电磁锁定(12)机构,主动滑块(3)向其一侧固定有与所述滑杆平行的位置挡片(5),跟进滑块(13)上设有与上述位置挡片(5)相对应配合的跟进光电开关(17),在所述机架(6)的中部与滑杆垂直的设有复位原点挡片(1),跟进滑块(13)上设有与上述复位原点挡片(1)相对应配合的复位光电开关(14),跟进光电开关(17)和复位光电开关(14)与控制电路相接,控制电路的输出线与上述的步进驱动电机(7)连接。

2.根据权利要求1所述的汽车前大灯同步转向装置,其特征在于:主动滑块(3)与前轮转向横拉杆(20)之间通过一根钢索(19)连接,钢索(19)包括索芯和外壳,索芯的两端同时与主动滑块(3)固定连接,索芯的中部与前轮转向横拉杆(20)固定连接,钢索(19)的外壳分成两段,两段的外固定端分设在主动滑块(3)的两侧,两段的内固定端分设在索芯与前轮转向横拉杆(20)的连接点的两侧。

3.根据权利要求1所述的汽车前大灯同步转向装置,其特征在于:电磁锁定机构(12)包括设在跟进滑块(13)上的电磁锁(16),在主动滑块上相应的设有锁孔(18),并在锁孔(18)的边部设有锁定位置挡片(2),跟进滑块(13)上相对应位置设有相应的锁定光电开关(15)。

4.根据权利要求1所述的汽车前大灯同步转向装置,其特征在于:所述控制电路设有一个跟进或复位开关(21),跟进或复位开关(21)设置在驾驶室内。

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