[实用新型]一种拖拉机防脱挡拨叉轴定位器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种拖拉机变速器构件，特别是一种拖拉机防脱挡拨叉轴定位器。

背景技术

现有技术中的手扶拖拉机在田间作业或运输时，其变速箱容易出现乱挡、滑挡现象，大大降低了齿轮的使用寿命。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的不足，提供一种结构简单、使用方便、防乱挡脱挡效果好的拖拉机防脱挡拨叉轴定位器。

本实用新型所要解决的技术问题是通过以下的技术方案来实现的。本实用新型是一种拖拉机防脱挡拨叉轴定位器，其特点是，它包括拨叉、加长快挡拨叉轴、加长I倒挡拨叉轴、拨叉轴座、定位器壳体和定位轴；所述的拨叉固定在加长快挡拨叉轴和加长I倒挡拨叉轴上，拨叉轴座固定在拖拉机传动箱上，拨叉轴座内设有拨叉轴孔，加长快挡拨叉轴和加长I倒挡拨叉轴延伸设在拨叉轴孔内；所述的定位器壳体固定在拨叉轴座上，定位器壳体内设有连通的定位轴孔和定位孔，定位轴设在定位轴孔内，定位轴上设有定位槽，定位孔向下延伸直至与拨叉轴座内的拨叉轴孔连通，定位孔内设有由钢球、钢棍和弹簧构成的定位件，所述的钢球分别设在定位件的顶部和底部，弹簧套在钢棍上；在定位轴的一端上固定设有操作连杆，操作连杆上设有复位弹簧和操作软线，复位弹簧的另一端连接在拨叉轴座上，操作软线延伸并连接在拖拉机的离合拉杆上。

本实用新型所要解决的技术问题还可以通过以下的技术方案来进一步实现。以上所述的一种拖拉机防脱挡拨叉轴定位器，其特点是，所述的定位槽为1个连通定位槽或2个分立的定位槽。

本实用新型所要解决的技术问题还可以通过以下的技术方案来进一步实现。以上所述的一种拖拉机防脱挡拨叉轴定位器，其特点是，所述的定位槽为弧形槽，所述的弧形槽设在与定位孔相对应的位置。

本实用新型所要解决的技术问题还可以通过以下的技术方案来进一步实现。以上所述的一种拖拉机防脱挡拨叉轴定位器，其特点是，所述的定位槽为半圆形槽，所述的半圆形槽设在与定位孔相对应的位置。

本实用新型所要解决的技术问题还可以通过以下的技术方案来进一步实现。以上所述的一种拖拉机防脱挡拨叉轴定位器，其特点是，所述的定位槽为U形槽，所述的U形槽设在与定位孔相对应的位置。

使用时，如需挂挡，先拉离合手柄，此时离合器和本实用新型定位器的操作软线时同工作，定位轴被拉起，定位件的钢球脱离定位槽，然后就可以方便地挂挡，挂上挡后，再松离合手柄，定位轴在复位弹簧的作用下复位，钢球也随之复位至定位槽内。这样，在手拖作业时就可以起到很好的定位作用，有效地防止滑挡、乱挡。

与现有技术相比，本实用新型结构简单，紧凑，性能可靠，操作轻便灵活，安全性好。使用时不会脱挡、乱挡，延长了齿轮的使用寿命，同时也提高了拖拉机的水田、运输、爬坡作业能力。

附图说明

图1为本实用新型的一种结构示意图。

图2为定位轴的一种结构示意图。

图3为定位轴的另一种结构示意图。

具体实施方式

实施例1。参照图1。一种拖拉机防脱挡拨叉轴定位器，它包括拨叉、加长快挡拨叉轴9、加长I倒挡拨叉轴6、拨叉轴座7、定位器壳体1和定位轴2；所述的拨叉固定在加长快挡拨叉轴9和加长I倒挡拨叉轴6上，拨叉轴座7固定在拖拉机传动箱上，拨叉轴座7内设有拨叉轴孔8，加长快挡拨叉轴9和加长I倒挡拨叉轴6延伸设在拨叉轴孔8内；所述的定位器壳体1固定在拨叉轴座7上，定位器壳体1内设有连通的定位轴孔15和定位孔13，定位轴2设在定位轴孔15内，定位轴2上设有定位槽14，定位孔13向下延伸直至与拨叉轴座7内的拨叉轴孔8连通，定位孔13内设有由钢球12、钢棍10和弹簧11构成的定位件，所述的钢球12分别设在定位件的顶部和底部，弹簧11套在钢棍10上；在定位轴2的一端上固定设有操作连杆4，操作连杆4上设有复位弹簧5和操作软线3，复位弹簧5的另一端连接在拨叉轴座7上，操作软线3延伸并连接在拖拉机的离合拉杆上。

实施例2。参照图3。实施例1所述的一种防脱挡拨叉轴定位器中，所述的定位槽14为1个连通的定位槽14。

实施例3。参照图2。实施例1所述的一种防脱挡拨叉轴定位器中，所述的定位槽14为2个分立的定位槽14。

实施例4。实施例1或2或3所述的一种防脱挡拨叉轴定位器中，所述的定位槽14为弧形槽，所述的弧形槽设在与定位孔相对应的位置。