[实用新型]气胎离合器胎内气压无线监测仪

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种无线遥测装置，尤其是一种用于遥测气胎离合器胎内气压的无线监测装置。

背景技术

气胎离合器是利用压缩空气的压力使气胎的气腔扩张，在摩擦副表面形成压力以实现离合器的离合的装置，其特点是传递扭矩大，接合平稳，能缓冲吸振，还能通过改变供气压力来调节传递扭矩的大小，广泛应用于船舶动力、工程机械领域。

气胎离合器工作时须保持实时监测气胎内的气压。目前气胎离合器气胎内气压信号的测量传递装置将气胎离合器离、合压力40KPa、900KPa和合上压力的最高允许上限值1000KPa的信号通过相应的三个压力开关分别传输到电刷，由电刷通过换向盘，将气压信号再传输到外部二次仪表，该装置的缺陷是：对于工作环境恶劣的场合或需要紧急脱排的设备，例如在船舶机舱、挖泥船的泥浆泵以及在含有粉尘以及湿度、油雾较大的场合使用气胎离合器，由于环境污染的影响，电刷易于失效、换向盘上的导电环易于短路造成信号传输不到二次仪表，从而使系统动力设备发生故障，在需要接合时未能接合，或需要脱开时未能脱开，造成飞车或负载增加使动力设备发生重大事故。

发明内容

为了克服现有的气胎离合器胎内气压测量装置在恶劣工作环境下气压信号传输容易中断，导致系统动力设备发生故障的缺陷，本实用新型提供一种气胎离合器胎内气压无线监测仪，该无线监测仪能遥测气胎离合器的胎内气压。

本实用新型通过以下技术方案予以实现：包括一端固定在气胎离合器内、另一端连接到信号无线测量传感器输入端的压力测量接出管、信号无线接收装置和信号远端显示装置设置在气胎离合器外且通过485接口相连，所述的无线测量传感器是一种将信号处理发射装置和电池供电装置集成一体的压力信号无线测量传感器。

无线测量传感器的绝缘壳体有两个腔体，左腔体内安装所述电池供电装置，右腔体内安装所述信号处理发射装置，压力测量接出管的另一端通过密封在耐压壳体和耐压壳体盖之内的压力传感器电路板与信号处理发射装置连接。

所述电池供电装置包括安装在电池盒内的电池和固定在外表的密封盖；所述信号处理发射装置包括信号转接电路板和信号发射模块相连接；接出引线穿过绝缘壳体和耐压壳体将信号转接电路板和压力传感器电路板相连接。

本实用新型的有益效果是：

1.在气胎离合器上安装将压力传感器、信号处理发射装置及电池供电装置集成一体的独立的压力信号无线测量传感器，代替三个压力开关，通过无线发射与接收的无线遥测方式进行信号处理、传输与显示，能够精确测量0～1400Kpa量程的压力信号变化、并实时处理变化的信号。

2.在信号发射模块设置信号变化唤醒和信号编码程序，采用信号变化唤醒技术可以保证压力信号无线测量传感器供电电池长期工作，采用无线信号编码发射技术可以用一个接收装置同时接收多个测量信号，既方便使用也提高了接收装置的使用效率。

3.本实用新型的气胎离合器胎内气压无线监测仪可适用于各种恶劣的工作环境，系统实现免维护连续工作30天以上，本实用新型既能进行机旁监测也能在1000～1500米范围内进行远距离监测，具有数据传输距离远、抗干扰能力强、数据参数精确等特点

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明。

图1是本实用新型的结构组成图；

图1中：1.信号无线测量传感器，2.信号无线接收装置，3.信号远端显示装置。

图2是图1中信号无线测量传感器1的内部结构展开图；

图2中：4.密封盖螺栓，5.密封盖，6.压力测量接出管，7.螺栓，8.耐压壳体盖，9.压力传感器电路板，10.密封圈，11.垫片，12.耐压壳体，13.连接螺母，14.接出引线，15.信号转接电路板，16.信号发射模块，17.绝缘壳体，18.密封圈，19.密封盖，20.电池，21.电池盒。

图3是图2中的信号处理发射装置的信号逻辑处理框图；

图4是图2中的信号处理发射装置的电路图；

图5是图1中的信号无线接收装置2的信号逻辑处理框图；

图6是图1中的信号无线接收装置2的电路图；

图7是图1中的信号远端显示装置3的电路图。

具体实施方式

图1中的气胎离合器胎内气压无线监测仪由三部分组成：信号无线测量传感器1，信号无线接收装置2和信号远端显示装置3。信号无线测量传感器1是一种将信号处理发射装置和电池供电装置集成一体的压力信号无线测量传感器，信号无线接收装置2和信号远端显示装置3设置在气胎离合器外且通过485接口相连。