[实用新型]重型车辆过桥装置有效
| 申请号： | 200820029703.7 | 申请日： | 2008-07-22 |
| 公开（公告）号： | CN201236320Y | 公开（公告）日： | 2009-05-13 |
| 发明（设计）人： | 金敬涛;于志国;曹惠民;雷振华;高晓辉;任群柱;王玲;张亚文;侯宏斌;何艺斌;李浩雷 | 申请（专利权）人： | 陕西建设机械股份有限公司 |
| 主分类号： | E01D22/00 | 分类号： | E01D22/00;E01D1/00 |
| 代理公司： | 西安文盛专利代理有限公司 | 代理人： | 李中群 |
| 地址： | 710032陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 重型 车辆 过桥 装置 | ||
1、一种重型车辆过桥装置，其特征在于包括两副依纵向平行设置的金属制梁架，每副梁架均由中部主梁节(4)、直接连接或通过次梁节(5)连接在主梁节(4)两端的坡道梁节(6)以及连接在坡道梁节外端的坡道(7)组成，两副梁架间由多副横向可伸缩撑杆(10)撑开连接，在梁架的下部配接有分载器(8)、限位板(9)以及支座滑板(1)和支座(2)。
2、根据权利要求1所述的重型车辆过桥装置，其特征在于所说的每副梁架均由一节铝合金制中部主梁节(4)、两节连接在主梁节(4)两端的铝合金制次梁节(5)、两节分别连接在两节次梁节(5)外端的铝合金制坡道梁节(6)以及两节分别连接在两坡道梁节(6)外端的铝合金制坡道(7)组成。
3、根据权利要求1所述的重型车辆过桥装置，其特征在于所说的每副梁架均由两节相互连接的合金钢制中部主梁节(4)、两节分别连接在两主梁节(4)外端的合金钢制坡道梁节(6)以及两节分别连接在两坡道梁节(6)外端的合金钢制坡道(7)组成。
4、根据权利要求1或2或3所述的重型车辆过桥装置，其特征在于主梁节(4)的长度为5～8米，坡道梁节(6)的长度为4～5米，坡道(7)长度为2～3米。
5、根据权利要求1或2所述的重型车辆过桥装置，其特征在于次梁节(5)的长度为2.5～4米。
6、根据权利要求1或2或3所述的重型车辆过桥装置，其特征在于梁节和梁节之间由销栓混合接头连接，其下缘由充盈式锥形钢销(3)和耳板连接，上缘由拼接板(12)螺栓连接。
7、根据权利要求1或2或3所述的重型车辆过桥装置，其特征是在坡道梁节(6)和坡道(7)之间设有坡道翻转合页(11)。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于陕西建设机械股份有限公司，未经陕西建设机械股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/200820029703.7/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
