[实用新型]一种电动机机座端面孔的钻孔工装胎具

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种专用于电机机壳制造的设备，尤其是一种适用于加工电动机机座端面孔的钻孔工装胎具。

背景技术

我们知道，电机是经其机座底脚与底座进行安装，经其机座两端面的固定螺纹孔与端盖进行联接安装。其机座的加工过程为：粗车机座两端止口和铁心档内圆→精车机座两端止口和铁心档内圆→以机座轴伸端止口定位，铣机座底脚平面、钻底脚孔→以机座两端止口定位，钻、攻机座两端固定螺纹孔→以底脚平面定位，钻、攻吊环孔、铁心定位孔。由上述可知，机座端面固定螺纹孔相对于机座底脚平面的位置度误差大小，将直接影响电机的装配及与被驱动设备的联接安装。而目前，在钻、攻机座两端固定螺纹孔时，是以机座两端止口及机座搭子外边毛坯面定位进行加工；而铣削机座底脚平面时，则是采用专用机座底脚铣床对底脚平面进行铣削，其在铣削加工过程上是以机座轴伸端止口进行轴向定位，以机座底脚背面进行周向定位。由于机座两端的固定螺纹孔与机座底脚平面之间不是采用的同一定位基准进行定位加工，造成了机座两端固定螺纹孔与底脚平面无法保证正确的位置度。

发明内容

为了克服现有技术中机座两端固定螺纹孔与底脚平面无法保证正确位置度的不足，本实用新型提供一种电动机机座端面孔的钻孔工装胎具，该钻孔工装胎具不仅结构简单，设计合理，使用方便，而且加工出的机座精度高，互换性好，并可大幅提高生产效率，降低生产成本。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种电动机机座端面孔的钻孔工装胎具，包括一钻模板，其特征在于：在该钻模板上沿其轴线开有一贯通的空腔，若干个钻套按机座端面钻孔的精确位置紧配合在钻模板上，在钻模板一侧的圆周端面上开有与电机机座止口相配合的胎具止口，在相对应胎具止口另一侧的钻模板上固定有两支座，在两支座的支座孔间装配有可转动的定位架，该定位架的定位端上固定联接一定位块，在定位架上设有可使定位架上的定位块产生压紧力的扭转弹簧，所述的定位块的定位面与钻模板上的两钻套的中心连线平行。

在钻套两侧的钻模板上分别对应开有工艺豁口，以在钻模板上形成一预定位凸台，该预定位凸台的轮廓与机座搭子外形轮廓一致。

所述的转动装配在两支座的支座孔间的定位架，是由装配在两支座孔间的转动轴和在该转动轴上固定联接的定位杆组成，所述的扭转弹簧是套装在转动轴上，所述的定位块固定联接在定位杆的定位端上，扭转弹簧的两个工作端分别作用在支座与定位杆上或作用在钻模板与定位杆上。

所述的固定在钻模板上的两支座对称设置。

所述的固定联接在转动轴上的定位杆为两根，其对称固定联接在转动轴上，所述的套装在转动轴上的扭转弹簧为两支，其分别对应套装在定位杆与支座间的转动轴上。

本实用新型由转动定位架上的定位块与铣削后的底脚平面定位，用钻模板上的钻套定位、引导钻头钻机座端面孔。本实用新型具有胎具设计合理，成本低，操作简便，定位准确，生产效率高，加工精度高，生产的工件互换性好的优点。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。

图1是本实用新型的主视图。

图2是图1的左剖视图。

图3是本实用新型使用状态图。

图中1.钻模板，2.工艺空腔，3.钻套，301.钻套，302.钻套，303.钻套，304.钻套，4.胎具止口，501.支座，502.支座，6.定位架，601.转动轴，602.定位杆，603.定位杆，7.定位块，701.定位面，8.扭转弹簧，801.扭转弹簧，802.扭转弹簧，901.工艺豁口，902.工艺豁口，10.预定位凸台，11.机座，12.机座底脚，13.钻床工作台，14.钻头。

具体实施方式

在图1中，一种电动机机座端面孔的钻孔工装胎具，包括一钻模板1。该钻模板1采用普通碳素结构钢。

为了减少胎具的重量和方便胎具的取放，如图1、图2所示，在钻模板1上沿其轴线开有一贯通的工艺空腔2。

按机座型号及搭子边位置的设置，根据机座端面孔的钻孔精确位置，在该钻模板1紧配合有钻套3，以备钻孔时引导钻头。本实用新型依照要加工的机座型号选用4个钻套，即钻套301、302、303、304，并且钻套均采用T10A淬火处理，以防钻头与钻套间磨损严重，增加胎具的使用寿命。

在图2中，在钻模板1一侧的圆周端面上开有与电机机座止口相配合的胎具止口4。