[实用新型]摩托车链条加油器

说明书

(一)技术领域

本实用新型涉及一种日常生活用品，特别涉及一种摩托车链条加油器。

(二)背景技术

有关摩托车等车型的链条加油是许多生产厂家和业余爱好者一直研究的课题，原因是链条的人为生锈很容易造成断裂，摩擦大耗油多等问题，使其老化松弛，掉链等现象，酿成慢性人为灾祸，检索相关文献、专利甚多，却很少见有实地生产而致用者，甚为悲伤，链条人为养护、未来之竞争必然。

(三)发明内容

本实用新型为了弥补现有技术的不足，提供了一种使用方便的摩托车链条加油器。

本实用新型是通过如下技术方案实现的：

一种摩托车链条加油器，其特征在于：包括油箱，油箱和油泵通过进油管和出油管组成闭合回路，所述油泵的负极串联有定时器，油泵与电源连接，出油管透过油箱上端和链条正对。

本实用新型更优的技术方案：所述的油泵与电机连接；所述的油箱内带有横向的过滤网，进油管在油箱顶部位置带有压力缓冲口缓冲压力口下方与漏斗连接。

本实用新型的有益效果：由定时器控制行驶过程中加油，短时间内就能完成满意加油，结构简单，使用方便。

(四)附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

附图为本实用新型的结构示意图。

图中，1定时器，2电机，3油泵，4进油管，5出油管，6压力换冲口，7漏斗，8过滤网。

(五)具体实施方式

附图为本实用新型的一种具体实施例。该实施例包括油箱，油箱和油泵3通过进油管4和出油管5组成闭合回路，所述油泵3的负极串联有定时器1，油泵3与电源连接，出油管5透过油箱上端和链条正对；油泵3与电机2连接；所述的油箱内带有横向的过滤网8，进油管4在油箱顶部位置带有压力缓冲口6，压力缓冲口6下方与漏斗7连接。需要加油时，按动定时器1的开关，小发动机就开始启动，抽油，抽出的油行至上部后，由于油泵3泵出的油压力大不易直接加入链条，压力缓冲口部分有效地缓冲了压力，油就直接进入油管，机油通过缓冲装置已将漏斗注满油，此时定时断开，电机停止后，油从漏斗向下流，不断的流在链条上，链条的行驶速度不受任何限制，由于链条在高速运行中可能打击出油口，故出油口可以设置的与链条有一段距离。