[实用新型]挖掘机液压回路装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及液压回路装置技术领域，具体涉及一种挖掘机的液压回路装置。

背景技术

国内挖掘机市场分为高中低三个档次，档次高低直接取决于挖掘机整机液压系统。高端挖掘机整机液压系统复杂，虽整机控制性能及可靠性较好，但整机成本较高，维护费用也较高，配件较难购买，用户层具有局限性；中低端挖掘机虽然成本具有竞争优势，用户层较广，但整机控制技术落后，可靠性差于高端挖掘机。因此，市场上迫切需开发一种结构简单，效率高，而且造价低、可靠性高、操作简单方便的挖掘机液压系统。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种挖掘机液压回路装置，该液压回路装置可以提高挖掘机的工作效率，而且操作简单，成本低廉。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：挖掘机液压回路装置，包括液压泵；多个液压执行元件；多个分别把所述液压泵排出的液压油输送给相应的液压执行元件的换向阀；使所述的换向阀进行切换操作的操作控制装置；所述液压泵包括用于形成主液压源的第一液压泵和第二液压泵，以及用于形成先导液压源的第三液压泵；所述的换向阀为液控换向阀，这些液控换向阀分成两组，一组为第一多路阀，另一组为第二多路阀，所述的第一多路阀连接于第一液压泵与相应的液压执行元件之间，所述的第二多路阀连接于第二液压泵与相应的液压执行元件之间；所述的操作控制装置包括多个手动先导阀，所述的这些手动先导阀连接于所述第三液压泵与相应的液控换向阀之间；属于第一多路阀的一个液控换向阀中与属于第二多路阀的另一个液控换向阀中至少有一对工作油口并联，并联后形成的任一个主合流管路均与同一个需要合流控制的液压执行元件的相应的工作腔连通；相应地所述的这两个液控换向阀中至少有一对控制油口并联，并联后形成的任一个先导合流管路均与同一个手动先导阀的相应的工作油口连通。

其中，所述的需要合流控制的液压执行元件是斗杆油缸或/和动臂油缸。

其中，所述的这些液控换向阀均为三位六通液控换向阀。

其中，所述的第一液压泵和第二液压泵是双联泵。

其中，所述的手动先导阀是手动先导比例阀。

采用了上述技术方案后，本实用新型的有益效果是：由于它具有两个用于形成动力液压源的第一液压泵和第二液压泵，一个用于形成先导液压源的第三液压泵；两组液控换向阀，多个手动先导阀，通过相应的手动先导阀控制第一多路阀和第二多路阀切换操作，进而将两个液压泵供给压力油分别输送给相应的液压执行元件，分别实现行走、回转、挖掘、卸土及推土等作业。而且通过同一个手动先导阀可以同时打开或关闭两组多路阀中控制同一个液压执行元件的液控换向阀，进而通过阀体外的主合流管路将第一液压泵和第二液压泵排出的液压油输送到需要合流控制的液压执行元件。

对于一般的挖掘机来说，向动臂油缸的大腔供油时动臂上升，向动臂油缸的小腔供油时动臂下降；向斗杆油缸的大腔供油时斗杆挖掘，向斗杆油缸的小腔供油时斗杆卸料。通常情况下，斗杆的挖掘与卸料以及动臂的上升需要更快的速度。通过对动臂油缸和斗杆油缸实施合流控制，其它的液压执行元件，如行走马达、回转马达和铲斗油缸等则分别由一个液压泵供油即分流控制，从而优化了整个液压系统动力分配，大大提高了挖掘机的工作效率。同时，本液压回路装置均可采用国产化液压元件，使生产成本大大降低。当手动先导阀采用比例阀时，用户操作更简单、更方便、更快捷。

附图说明

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步的说明。

图1为本实用新型实施例中第一多路阀的原理图；

图2为本实用新型实施例中第二多路阀的原理图；

图3为本实用新型实施例中一组手动先导阀的原理图；

图4为图3所述的一组手动先导阀的操作示意图；

图5是应用本实用新型实施例的挖掘机的机械结构示意图。

具体实施方式

本实用新型揭示了一种液压回路装置，它包括液压泵，多个液压执行元件，多个分别把所述液压泵排出的液压油输送给相应的液压执行元件的换向阀，以及使所述的换向阀进行切换操作的操作控制装置。

如图1所示，所述的液压泵包括用于形成主液压源的第一液压泵201和第二液压泵202，以及用于形成先导液压源的第三液压泵(图中未示出)。所述的第一液压泵201和第二液压泵202是双联泵。