[实用新型]起动机轴承安装锁紧结构

说明书

技术领域

本实用新型为一种起动机轴承安装锁紧结构。

背景技术

目前起动机主要是由驱动端盖、单向器、行星轮轴、电枢、机壳、碳刷、电刷后盖、电磁开关等部件组成。当起动机开始工作的时候，电流通过正极碳刷流入与整流子相连的电枢绕组，在由负极电刷流出，流入电流的电枢在磁场的作用下旋转，从而带动单向器一起旋转，实现起动功能。单向器的弹出是靠电磁开关的作用来实现的。

传统的轴承锁紧结构是在驱动端盖轴承室内安装有轴承，轴承室外驱动端盖侧端有若干个锁紧槽，通过工具压缩锁紧，使轴承室周围轻微的变形以达到锁紧效果。由于此种结构轴承安装在驱动端盖轴承室内侧，会给安装带来不便；轴承在被压入轴承室内后如发生损坏或不符合技术要求等不良现象，也不便于拆卸，对驱动端盖也会造成一定的损坏，增加了废品率。

发明内容

本实用新型的目的是克服上述现有技术的不足，解决传统车辆用起动机轴承锁紧结构在生产中带来的安装不便，不易拆卸维修，废品率高的缺点，提供一种新型的起动机轴承安装锁紧结构。

本实用新型是这样实现的：将滚针轴承安装在轴承室外侧，再压入密封圈，最后将锁紧平板安装在驱动端盖顶端用螺钉紧固，将轴承和密封圈固定在轴承室内。

本实用新型的优点在于，不仅便于轴承的安装，也便于拆卸维修，不易损坏驱动端盖，有效的降低了废品率，节约了成本。

附图说明

图1为实用新型结构示意图；

图2为图1右视图；

具体实施方式

下面结合附图详细说明：如附图所示，包括驱动端盖1、单向器4、滚针轴承5，将滚针轴承5安装在轴承室内侧，再压入密封圈3，最后将锁紧平板6安装在驱动端盖1顶端用螺钉2紧固，将轴承和密封圈固定在轴承室内。锁紧平板6上均匀的分布着4个定位孔，目的是让滚针轴承和密封圈受力均匀，更好的将其固定在轴承室内。