[实用新型]矿用重型汽车紧急手动熄火装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及矿用重型汽车技术领域，特别是一种矿用重型汽车紧急手动熄火装置。

背景技术

现在冶金矿山使用的载重154吨的电动轮自卸汽车的发动机熄火是靠电控PT泵断油阀来关断柴油油路实现的。但是PT泵断油阀的橡胶阀堵的断面破裂现象时有发生，导致发动机发生熄不了火的故障，此时发动机的转速300——500转/分钟，严重低于发动机正常怠速750转/分钟的转速，因为发动机转速过低，机油压力低于标准的下限，造成发动机磨损严重。尤其是如遇突发故障，须紧急熄火而又熄不了火时，容易导致车辆故障扩大化。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种矿用重型汽车紧急手动熄火装置。

本实用新型的目的是通过下述技术方案来实现的：

本实用新型的矿用重型汽车紧急手动熄火装置，其特征在于由紧急熄火阀门，前连接器，后连接器和手动控制机构组成，此紧急熄火阀门的前端与前连接器做螺纹连接，此前连接器与液压油管做螺纹连接，紧急熄火阀门的后端与后连接器做螺纹连接，此后连接器与油管弯头做螺纹连接，手动控制机构与紧急熄火阀门做转动连接，手动控制机构由控制杆，前控制绳固定架，后控制绳固定架，控制绳及控制绳复位器组成，此控制杆的一端与紧急熄火阀门做转动连接，另一端与控制绳做固定连接，控制绳一端穿过前控制绳固定架与拉钮做固定连接，另一端穿过后控制绳固定架与控制杆做固定连接。

所述的紧急熄火阀门为设有自动复位装置的紧急熄火阀门。

本实用新型的紧急手动熄火装置的工作原理是：

当发动机电控熄火失灵，发生“熄不了火”的故障时，驾驶员只要拉动驾驶室内的熄火拉绳上的拉钮，拉钮带动拉绳将控制杆从开的位置拉到关的位置，关闭紧急熄火阀门，实现发动机紧急熄火的目的。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图所给出的实施例进一步说明本实用新型的具体实施方式。

如图1所示，本实用新型的矿用重型汽车紧急手动熄火装置，其特征在于由紧急熄火阀门8，前连接器9，后连接器7和拉绳机构组成，此紧急熄火阀门8的前端与前连接器9做螺纹连接，此前连接器9与液压油管10做螺纹连接，紧急熄火阀门8的后端与后连接器7做螺纹连接，此后连接器7与油管弯头6做螺纹连接，手动控制机构与紧急熄火阀门8做转动连接，手动控制机构由控制杆5，前控制绳固定架2，后控制绳固定架4，控制绳3及控制绳复位器组成，此控制杆5的一端与紧急熄火阀门8做转动连接，另一端与控制绳3做固定连接，控制绳3一端穿过前控制绳固定架2与拉钮1做固定连接，另一端穿过后控制绳固定架4与控制杆5做固定连接。

所述的紧急熄火阀门8为设有自动复位装置的紧急熄火阀门。

本实用新型的好处是：

1、防止因PT泵断油阀故障，造成发动机“熄不了火”的故障发生，实现电控、机械控制双保险。

2、手动机械控制断油熄火操作简单，安全可靠。

3、减少了燃油消耗，降低了发动机的非正常磨损。