[实用新型]一种用SVG平衡电气化铁路单相负荷的装置有效
| 申请号: | 200820014045.4 | 申请日: | 2008-07-17 |
| 公开(公告)号: | CN201230215Y | 公开(公告)日: | 2009-04-29 |
| 发明(设计)人: | 李旷;郭自勇;李兴;左强;付国良;孙蕾;董力军;韩国军 | 申请(专利权)人: | 荣信电力电子股份有限公司 |
| 主分类号: | H02J3/26 | 分类号: | H02J3/26;H02J3/18;H02J3/16;H02J3/01 |
| 代理公司: | 鞍山嘉讯科技专利事务所 | 代理人: | 张 群 |
| 地址: | 114041辽宁省鞍*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 svg 平衡 电气化铁路 单相 负荷 装置 | ||
1、一种用SVG平衡电气化铁路单相负荷的装置,其特征在于,该装置采用两套结构相同的静止无功发生器SVG1、SVG2,分别接于低压侧的左右桥臂上,且两套结构相同的静止无功发生器SVG1、SVG2的直流侧电容并联构成一个整体。
2、根据权利要求1所述的一种用SVG平衡电气化铁路单相负荷的装置,其特征在于,所述的两套结构相同的静止无功发生器SVG1、SVG2分别接于低压侧的左右桥臂,再分别连接设于左右桥臂的固体滤波器FC1、FC2。
3、根据权利要求1所述的一种用SVG平衡电气化铁路单相负荷的装置,其特征在于,所述的静止无功发生器SVG1或SVG2采用两电平功率单元并联多重化的方式,所述的功率单元采用标准模块形式,输入端接于变压器低压侧,输出端接于直流母线,采用直流母线互联的形式构成整体结构。
4、根据权利要求1所述的一种用SVG平衡电气化铁路单相负荷的装置,其特征在于,所述的功率单元采用IGBT或IGCT功率器件。
5、根据权利要求3所述的一种用SVG平衡电气化铁路单相负荷的装置,其特征在于,IGBT1正负母线之间并联突波电容C1,IGBT2正负母线之间也并联突波电容C2。
6、根据权利要求3所述的一种用SVG平衡电气化铁路单相负荷的装置,其特征在于,所述的功率单元在交流侧设有接触器K,在直流侧设有熔断器FU2;接触器K一端连接电抗器输出端,接触器K另一端连接功率单元IGBT输入端;熔断器FU2接于电容器C4输出端。
7、根据权利要求3所述的一种用SVG平衡电气化铁路单相负荷的装置,其特征在于,所述的功率单元设有过压保护器SPD,过压保护器SPD连接熔断器FU1,两端与电容C4并联。
8、根据权利要求5所述的一种用SVG平衡电气化铁路单相负荷的装置,其特征在于,所述的交流侧接触器K上并联有电阻R。
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