[实用新型]传动轴变速自行车的传动系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种传动轴自行车传动系统，特别是涉及一种传动轴变速 自行车的传动系统。

背景技术

现有的链条式自行车存在链条易断、易脱轨和齿盘易老化的缺陷，目前没有 很好的办法能够解决这一问题，所以社会急需一种新的技术来解决这一种缺陷。

发明内容

本实用新型的目地在于克服现有技术的上述缺陷，提供一种用传动轴传动 系统代替链条传动系统的办法，来解决上述自行车的缺陷。

为实现上述目地，本实用新型传动轴变速自行车的传动系统包括自行车脚 踏板连接一个圆形侧面多圈齿主动力齿盘，主动力齿盘后方连接一根可伸缩式 传动轴，传动轴上装有八个轴承及两套连体式轴承座，两套连体式轴承座侧面 与一条滑道连接，滑道连接在自行车架上，两套连体式轴承座上面各装有一套 传动轴控制系统，传动轴后方连接一个圆形侧面多圈齿从动力齿盘，从动力齿 盘与自行车后轮相连接，整个传动系统被防护罩所覆盖，从而真正解决了链条 式自行车的缺陷。

作为优化圆形侧面多圈齿齿盘，如此设计不易老化，而且是变整的主要零件。

作为优化伸缩式传动轴两端均为咬合齿，如此设计坚固耐用，利于两端变速。

作为优化连体式轴承座，如此设计便于把轴承连接在一起。

作为优化装有滑道，如此设计便于调整。

作为优化传动轴控制系统，如此设计使于自行车变速。

采用上述方案后，本实用新型传动轴变速自行车的传动系统解决了链条式 自行车的上述缺陷，使自行车向新的发展方向迈出了一步。

图说明

图本实用新型传动轴变速自行车的传动系统结构示意图；

具体实施方式

下面结合附图和具体实例作更进一步说明，如图所示，本实用新型传动轴 变速自行车的传动系统包括脚踏板11连接一个圆形侧面多圈齿主动力齿盘1， 主动力齿盘后方连接一根可伸缩式传动轴2，传动轴2上面装有两套轴承系统4， 两套轴承系统4侧面装有一条滑道6，滑道6与自行车架相连接，两套轴承系统 4上面各连接有一套传动轴控制系统5，传动轴2的后方连接有一个圆形侧面多 圈齿从动力齿盘3，从动力齿盘3与自行车后轮相连接。