[实用新型]多功能汽车保险杠无效
申请号: | 200820011061.8 | 申请日: | 2008-02-20 |
公开(公告)号: | CN201176147Y | 公开(公告)日: | 2009-01-07 |
发明(设计)人: | 王玥晗 | 申请(专利权)人: | 王玥晗 |
主分类号: | B60R19/04 | 分类号: | B60R19/04;B60R19/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 116000辽宁省大连市经济开发区*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 多功能 汽车 保险杠 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种汽车防撞装置,尤其是一种多功能汽车保险杠。
背景技术
现有的汽车保险杠在防撞效果方面不能令人满意,撞后的修复也不能令人满意,给人们的使用带来了不便。
发明内容
本实用新型的目的克服了上述所说的不足,提供了一种多功能汽车保险杠,用于解决现有的汽车保险杠的防撞效果不能令人们满意的问题。
为达到上述目的,本实用新型多功能汽车保险杠,包括杠体,杠体分为三层,最外层为可塑性极强的钢板,第二层为树脂橡胶,内层为充气囊;杠体位于汽车的前后两端。
采用上述结构后,由于杠体分为三层,每一层都缓解冲撞的功能,能最大限度的增强防撞效果,保证车体与人身的安全。
本实用新型的优点是:结构简单、使用便捷、构造合理,有效地解决了现有的汽车保险杠防撞效果,不能令人们满意的问题。
附图说明
图1为本实用新型多功能汽车保险杠的整体结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,本实用新型多功能汽车保险杠,包括杠体,其特征是:杠体分为三层,最外层为可塑性极强的钢板1,第二层为树脂橡胶2,内层为充气囊3;杠体位于汽车的前后两端。使用时,由于杠体分为三层,且位于汽车前后两端,每一层都具有缓解冲撞力的功能,能最大限度的保障车体与人身的安全。
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