[实用新型]一种能发光的机动车警示标志无效
| 申请号: | 200820007525.8 | 申请日: | 2008-04-01 |
| 公开(公告)号: | CN201254135Y | 公开(公告)日: | 2009-06-10 |
| 发明(设计)人: | 张筌 | 申请(专利权)人: | 张筌 |
| 主分类号: | B60Q7/00 | 分类号: | B60Q7/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 161002黑龙江*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 发光 机动车 警示 标志 | ||
技术领域:
本实用新型涉及一种能发光的机动车警示标志。
背景技术:
随着社会的发展,机动车迅速的进入各家各户,随之而来的就会出现一些交通事故。给一些家庭造成了很大经济损失。但有些交通事故是可以避免的。有些机动车发生故障或换轮胎,都会拿一个三角托盘,也就是机动车警示标志。现在的机动车警示标志,白天放在后面不明显,夜晚就更不用说了,夜晚只有其它车辆灯光照到警示标志时,才能反射出不太明显的光亮。
发明内容:
本实用新型一种能发光的机动车警示标志,是针对机动车警示标志没有发光的缺陷,而且绝大部分的车辆发生交通事故是在夜间,在现有的机动车警示标志的空腔内,安装由发光二极管或灯泡或其它发光材料所组成的电路板,发光二极管或灯泡或其它发光材料、电阻、电子闪光器、电源开关串联而成。打开电源开关机动车警示标志就能向外有节奏的显示红光或黄光或其它光的信号,且能使汽车驾驶员能看到有节奏发光的机动车警示标志,提示驾驶员减速慢行。
本实用新型一种能发光的机动车警示标志的目的是这样实现的:在机动车警示标志的空腔内,安装一块发光二极管或灯泡或其它发光材料组成的电子板,通过汽车电源或充电电池的正极连接电子闪光器、电阻和开关相连接,电路板的负极和汽车电源或充电电池的负极接通。这样由发光二极管或灯泡或其它发光材料组成的电子板,能有节奏的发出红光或黄光或其它光。当驾驶员驾驶车辆路经故障车辆或换轮胎车辆时,能看到有节奏发光的机动车警示标志。这样,能提醒司机,注意减速慢行,有了这个发光的机动车警示标志,在公路上的故障车辆和换轮胎车辆的司机,也都能安全、放心的修车或换胎。
本实用新型是一种能发光的机动车警示标志。最大的特点是,在机动车警示标志的空腔内,安装由发光二极管或灯泡或其它发光材料、电阻、电子闪光器、充电电池或汽车电源相连接的电路板,在雨天、雾天、沙尘暴天,能见度很低的情况下,用本实用新型,能够减少或杜绝在换胎或在公路上修车的情况下,造成的交通事故。因为雨天、雾天、沙尘暴天,如果用现在的机动车警示标志,车辆在修车或换胎时,根本就看不见现在的机动车警示牌,这样很容易造成不必要的交通事故。如果用本实用新型,一种能发光的机动车警示标志,在雨天、雾天、沙尘暴天,车辆在公路上修车或换胎时,车辆后方放有本实用新型一种能发光的机动车警示标志,它能够有节奏的闪出红光、黄光或其它光来。这样真正起到了提醒驾驶车辆的司机,注意前方有故障车辆,一定要减速慢行,特别是在雨天、雾天、沙尘暴天的夜晚,能见度更加恶劣,这个产品就会起到更加有效的作用,提醒司机注意,前方有故障车辆,请减速慢行。
附图说明:
正面结合附图详细说明如下:
图1是机动车警示标志剖面示意图。
图2是本实用新型的电路原理图。
具体实施方式:
参见图2,由导线(7)连接发光二极管或灯泡或其它发光材料组成的电子板(1)、电子闪光器(3)的一端连接开关(5)的正极和充电电池或汽车电源(4)的正极接通。由发光二极管或灯泡或其它发光材料组成的电子板(1)的负极,连接电阻(2),连接闪光器(3),开关(5)和充电电池或汽车电源(4)的负极接通,形成电路。参见图1、发光二极管或灯泡或其它发光材料组合成的电路图2,固定在图1的空腔内(6)上。
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