[实用新型]排砂采油动力液罐

说明书

一、技术领域

本实用新型涉及一种排砂采油动力液罐。

二、背景技术

目前，公知的油田排砂采油动力液罐中由于原油中含有泥沙以及其他杂质，往往将外输泵打坏或堵塞输送管路。

三、发明内容

为了克服现在技术存在的问题，本实用新型提供了一种排砂采油动力液罐，这种原油输送装置将解决外输泵打坏或堵塞输送管路的问题。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：罐体(1)、进液接头(2)、沉砂漏斗(3)、排砂接头(4)、隔板(5)、管口外输齿轮泵(6)、出液接头(7)、加热管(8)组成，其特征在于：漏斗器呈倒喇叭形，沉砂漏斗(3)壁上开有孔，孔轴线与漏斗表面法线方向呈45度夹角。这样有利于液体从孔内流出，而砂子向罐底沉积。

本发明的有益效果是：结构简单、成本低廉、使用方便。

四附图说明

附图为本实用新型的剖面装配图。

附图中：1、罐体；2、进液接头；3、沉砂漏斗；4、排砂接头5、隔板6、管口外输齿轮泵7、出液接头8、加热管

五具体实施方式

下面结合附图描述一个实施例：

动力液由井口返回后经过进液接头(2)进入沉砂漏斗(3)，由于重力分异作用，砂子向下沉降，沉砂漏斗(3)壁上开有孔，孔轴线与漏斗表面法线方向呈45度夹角，这样有利于液体从孔内流出，而砂子向罐底沉积。经过沉砂后的动力液由沉砂漏斗上开的孔流出，绕过隔板(5)后从隔板上部返出，进入动力液罐的另一边。油水分离后，油聚集在动力液罐的上部，下部储存动力液，经过出液接头(7)注入井内循环。当动力液罐储存的液体较多后，启动往干线输送，从而完成沉砂，油水分离和外输功能。当沉砂漏斗底部砂子堆积较多后可以通过排砂接头(4)排出。

为了保持动力液罐内动力液的流动，不凝结，在罐底安有三～五根加热管(8)。