[实用新型]一种摩托车摇臂自动回位装置无效
申请号: | 200820005525.4 | 申请日: | 2008-03-04 |
公开(公告)号: | CN201201695Y | 公开(公告)日: | 2009-03-04 |
发明(设计)人: | 戴晓龙 | 申请(专利权)人: | 浙江丽光摩托车配件有限公司 |
主分类号: | B62L3/02 | 分类号: | B62L3/02 |
代理公司: | 北京三高永信知识产权代理有限责任公司 | 代理人: | 何文彬 |
地址: | 325062浙江省温州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 摩托车 摇臂 自动 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种摩托车刹车装置,具体提供一种摩托车摇臂自动回位装置。
背景技术
现有技术下的摩托车刹车装置,其刹车摇臂总成手柄没有自动回位的功能,使用一段时间后手柄会变松,使得刹车开关在未制动的情况下时闪亮,从而影响刹车开关的寿命,也有很大的安全隐患。
发明内容
本实用新型是针对以上不足,提供一种设计合理、结构简单、使用安全、生产成本低、使用寿命久的摩托车摇臂自动回位装置。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种摩托车摇臂自动回位装置,包括手柄,手柄前端连接有支座,所述支座上部连接刹车开关,所述支座上设置有缠绕刹车线的螺栓,所述螺栓上设置有回位弹簧。
本实用新型的一种摩托车摇臂自动回位装置在支座中增加回位弹簧,使得手柄在未工作时刹车开关始终处于关闭状态,从而延长了刹车开关的使用寿命,降低了危险发生的可能。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1为一种摩托车摇臂自动回位装置的结构主视图;
图2为一种摩托车摇臂自动回位装置的结构仰视图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明,但不作为对本实用新型的限定。
下面给出一个最佳实施例:
一种摩托车摇臂自动回位装置,包括手柄1,手柄1前端连接有支座2,所述支座2上部连接刹车开关3,所述支座2上设置有缠绕刹车线的螺栓4,所述螺栓4上设置有回位弹簧5。
本实用新型的一种摩托车摇臂自动回位装置在使用时,由于回位弹簧5的作用,使得螺栓4内固定的刹车线始终处于紧张状态,而使得刹车开关3始终处于关闭状态,从而保证了其安全性。
以上所述的实施例,只是本实用新型较优选的具体实施方式的一种,本领域的技术人员在本实用新型技术方案范围内进行的通常变化和替换都应包含在本实用新型的保护范围内。
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