[实用新型]基于CAN技术的轿车用仪表有效
| 申请号: | 200820005094.1 | 申请日: | 2008-04-25 | 
| 公开(公告)号: | CN201221949Y | 公开(公告)日: | 2009-04-15 | 
| 发明(设计)人: | 醋争科;杨晴晴;程琴;张霞 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 | 
| 主分类号: | G01D7/00 | 分类号: | G01D7/00;B60K35/00;B60K37/00 | 
| 代理公司: | 北京五月天专利商标代理有限公司 | 代理人: | 吴宝泰;朱成蓉 | 
| 地址: | 241009安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 基于 can 技术 轿车 仪表 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种基于CAN技术的轿车用仪表。
背景技术
当前汽车上使用仪表,大多通过高低电平数据控制LED灯及液晶显示,缺点是仪表结构复杂,仪表自重太大,线束连接过于复杂,整车成本较高,故障检修很困难,而且控制的可靠性不是很理想,车速表、转速表、油量表、水温表精度有待提高。由于汽车排放、节能、安全和舒适性已经作为未来几十年汽车发展的方向,所以对汽车电子控制提出了越来越高的要求。汽车电子控制装置必须迅速、准确地处理各种信息,并通过仪表显示出来,使驾驶员及时了解并掌握汽车的运行状态,妥善处理各种情况。
实用新型内容
本实用新型的发明目的在于提供一种基于CAN技术的轿车用仪表,结构简单、控制精度高。
实现本实用新型的技术方案:
一种基于CAN技术的轿车用仪表,具有液晶显示屏,其特征在于:还具有CAN收发单元,CAN收发单元的信号端接CAN控制单元,CAN控制单元的信号输出端接液晶显示屏驱动单元,驱动单元接液晶显示屏。
本实用新型具有的有益效果:
本实用新型将仪表作为CAN网络节点,可以降低系统的故障率,同时使用CAN总线功能实现手段更加灵活多样,产品的“柔性”更好,即在推出新款产品时,能最大限度地利用以前产品的硬、软件设计成果,仅做少量修改便可。
附图说明
附图为本实用新型的结构框图。
具体实施方式
如图所示,CAN收发单元(选用芯片TAJ 1040)的信号端接CAN控制单元(选用芯片NEC-78F 0828B),CAN控制单元的信号输出端接液晶显示屏驱动单元(选用芯片PCF8576C),驱动单元接液晶显示屏LCD。CAN控制单元还外接有LED,CAN控制单元信号输出端还可外接有步进电机。
用于指示车速、转速、油量、水温的液晶显示屏由芯片PCF8576C来控制,主控芯片NEC-78F0828B将接收的数据传给芯片PCF8576C,液晶显示屏LCD相应地进行显示。
主控芯片NEC-78F 0828B直接生成两个PWM信号,两信号叠加形成一个近似的正弦波,驱动步进电机的走动,PWM信的占空比变化速度与步进电机转动的快慢成正比。
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