[实用新型]工程机械和交通工具的电源系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及电源技术领域，特别涉及一种工程机械和交通工具的电源系统。

背景技术

在工程机械和交通工具领域中，大多数设备都是由发动机带动电机发电，将电能储存在电瓶中，电瓶是一个可以多次充电、放电的电源装置，电瓶是这些工程机械和交通工具设备电源系统的主要组成部分，该电源系统的性能情况对整个设备的能否正常工作有着很大的影响。

现有电瓶存在的问题在于，由于电瓶直接接在电路中，当受运行工况及外界条件影响时，整个电路中会出现冲击性电流，这些冲击性电流会对电瓶产生损害，同时造成电瓶对外供电不稳定，影响附属用电设备正常工作。在工程机械和交通工具领域的其它方面，例如火车、轮船、飞机等自身带有发电、储电装置的机械设备中也存在同样的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提出一种工程机械和交通工具的电源系统，以保证电瓶在受运行工况影响时电流稳定，避免对电瓶产生的损害，保证电瓶对外供电稳定，不影响附属用电设备的正常工作。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种工程机械和交通工具的电源系统，包括电瓶，还包括稳流滤波装置，所述稳流滤波装置包括输入端、弯折段和输出端，其中一个稳流滤波装置的输入端与电路系统连接，输出端与所述电瓶正极连接；另一个稳流滤波装置的输入端连接在所述电瓶负极，输出端悬空。

上述技术方案通过在工程机械和交通工具的电源系统中增加稳流滤波装置，能够起到稳流、滤波的作用，保证电瓶在受运行工况影响时电流稳定，避免对电瓶产生的损害，保证电瓶对外供电稳定，不影响附属用电设备的正常工作。

下面通过附图和实施例，对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。

附图说明

图1为本实用新型工程机械和交通工具的电源系统实施例一的结构示意图；

图2为本实用新型工程机械和交通工具的电源系统实施例一中折线部组成弯折段的结构示意图；

图3为本实用新型工程机械和交通工具的电源系统实施例一中弯线部组成弯折段的结构示意图；

图4为本实用新型工程机械和交通工具的电源系统实施例一中折线部和弯线部组成弯折段的结构示意图；

图5为本实用新型工程机械和交通工具的电源系统实施例二的结构示意图。

具体实施方式

本实用新型工程机械和交通工具的电源系统实施例一

图1为本实用新型工程机械和交通工具的电源系统实施例一的结构示意图，如图1所示，例如一种汽车电源系统，包括汽车电瓶1，还包括两个稳流滤波装置2、稳流滤波装置2包括输入端21、弯折段22和输出端23，其中一个稳流滤波装置2的输入端21与汽车电路系统5连接，输出端23与汽车电瓶正极11连接；另一个稳流滤波装置2的输入端21连接在汽车电瓶负极12，输出端23悬空设置。汽车电路系统5包括汽车电机和车载用电设备，汽车电机可为汽车电瓶充电，车载用电设备为汽车上配置的空调、电子喷油、电子点火装置等设备，它们需要汽车电瓶为其供电。

上述两个稳流滤波装置均为具有电感性质的器件，其中一个稳流滤波装置的输入端21与汽车电路系统5相连接，输出端23与汽车电瓶1相连接时，当汽车电机向汽车电瓶充电时，受汽车运行工况的影响，汽车电机输出电压不稳定，输出电流也会随着变化，稳流滤波装置的电感性质可以很好的起到稳流的作用，当向汽车电瓶充电的电流突然增大时，电感元件可以削弱电流，将能量暂时储存起来；当向汽车电瓶充电的电流突然减小时，电感元件可以将储存的能量释放出来，补偿电流大小，这样就可以达到稳流的效果。

另一个稳流滤波装置的输入端21与电瓶负极12相连，输出端23悬空设置时，输出端23与大地之间的空气可以看作为一个很大的电容，上述电感、电容可以构成LC滤波电路，能够滤除汽车电瓶向车载设备供电电流中的某些频率的杂波干扰，保证汽车电瓶输出电流的稳定性，使车载用电设备能够正常工作。

图2为本实用新型工程机械和交通工具的电源系统实施例一中折线部组成弯折段的结构示意图，如图2所示，弯折段22由同一平面内的至少两个折线部221组成，折线部221由直导线呈角度连接构成。

图3为本实用新型工程机械和交通工具的电源系统实施例一中弯线部组成弯折段的结构示意图，如图3所示，弯折段22由同一平面内的至少两个弯线部221组成，弯线部221由弯导线呈弧度连接构成。