[实用新型]侧开门集装箱无效

专利信息
申请号: 200820002021.7 申请日: 2008-01-02
公开(公告)号: CN201136664Y 公开(公告)日: 2008-10-22
发明(设计)人: 金巍 申请(专利权)人: 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司;扬州润扬物流装备有限公司
主分类号: B65D88/12 分类号: B65D88/12;B65D90/00;B65D90/02;B65D90/54
代理公司: 隆天国际知识产权代理有限公司 代理人: 郭晓东
地址: 518067广东省深圳市蛇*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 开门 集装箱
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种侧开门集装箱,尤其涉及一种多门仓储集装箱侧壁结构。

背景技术

集装箱运输是一种高效快捷方便的运输方式。除了作为运输工具以外,集装箱的应用的范围越来越广,如用于生活物资、车辆存放等,特别在土地资源十分紧缺的日本地区,用集装箱作为活动的仓储箱很受欢迎。

但是作为物品存放集装箱,尤其是侧开门的仓储集装箱,为了能够存放尺寸较大的物货,有时需加大集装箱的宽度,使箱体的宽度达2.6m以上,远远超出ISO集装箱的标准,这不符合公路交通运输法规的规定,不便于运输作业。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种侧开门集装箱,其既能够在作为运输工具时符合箱体宽度的要求,又能够在作为仓储集装箱使用时增加集装箱箱体的宽度。

为实现本实用新型的上述目的,本实用新型提供了一种侧开门集装箱,包括顶壁、端壁、有门侧壁、无门侧壁以及设有地板的底架,所述有门侧壁沿所述底架的纵向排列设置有多个结构相同的小门,所述无门侧壁的中下部沿着所述底架的纵向排列设置有多个尺寸相同的孔洞,各所述孔洞均可拆卸地设置有一盆形罩壳,所述盆形罩壳封闭所述孔洞且各所述盆形罩壳的盆形本体安装在所述侧开门集装箱的箱体内部或者箱体外部。

根据本实用新型的技术方案,所述无门侧壁中设置有位于各所述孔洞上方的中横梁,且在各所述孔洞的两侧设置有竖梁。

根据本实用新型的技术方案,所述中横梁和所述竖梁均形成有多个第一安装孔,所述盆形罩壳包括盆形本体和设置在所述盆形本体的上沿、左沿和右沿的翻边,所述翻边中形成有多个第二安装孔,所述翻边贴设在所述中横梁和所述竖梁的内侧上且所述第一安装孔和所述第二安装孔一一对应,所述盆形罩壳通过穿设于所述第一安装孔和所述第二安装孔的螺栓紧固在一起。

根据本实用新型的技术方案,所述盆形本体的下部设置有底板,所述底板中形成有两排第三安装孔,所述底侧梁上形成有一排第四安装孔,在所述盆形罩壳的盆形本体安装在箱体内部时所述底板通过穿设于所述一排第四安装孔和一排所述第三安装孔的螺栓紧固支撑在所述底架的底侧梁上,在所述盆形罩壳的盆形本体安装在箱体外部时所述底板通过穿设于所述一排第四安装孔和另一排所述第三安装孔的螺栓紧固支撑在所述底架的底侧梁上。

根据本实用新型的技术方案,所述翻边和所述中横梁之间以及所述翻边和所述竖梁之间设置有密封垫。

根据本实用新型的技术方案,在所述盆形本体中设置有定位支架。

根据本实用新型的技术方案,在各所述小门的外侧设置有踏板,所述踏板铰接于所述底架的底侧梁。

根据本实用新型的技术方案,所述踏板包括矩形的边框、设置在所述边框上的面板、设置在所述边框上端的两个把手以及设置在所述边框上端两侧的两个搭扣。

根据本实用新型的技术方案,所述面板的外侧设置有楔形加强筋,所述楔形加强筋的两端均固定于所述边框,所述加强筋的横截面为U形,且在所述边框的两侧设置空气弹簧缓冲装置。

根据本实用新型的技术方案,所述侧开门集装箱的箱体内设置有将箱体内部分隔成多个空间的多个横向隔断板,每个所述空间的一侧设置有所述小门,另一侧设置有所述盆形罩壳。

本方案采用可拆装式侧壁罩壳,当处于道路运输状态时,侧壁罩壳凸出的部分在箱内,集装箱符合ISO标箱的外部尺寸;当集装箱到达目的地后,将其罩壳反向安装,罩壳凸出的部分在箱外,使得箱内部分横向空间增大,从而解决了普通集装箱存放较长物品的难题。

附图说明

图1A为本实用新型侧开门集装箱的有门侧壁一侧的主视图;

图1B为图1A中所示侧开门集装箱的侧视图。

图2为图1A中所示侧开门集装箱的俯视图,其中为了便于观察集装箱的内部结构将顶壁部分去除;

图3为本实用新型侧开门集装箱的无门侧壁一侧的主视图;

图4为沿图3中A-A线剖开的局部剖视图,其中示出了盆形罩壳安装在集装箱外侧的状态;

图5为沿图3中A-A线剖开的局部剖视图,其中示出了盆形罩壳安装在集装箱内侧的状态;

图6为图5中的A部放大图;

图7A为盆形罩壳的主视图;

图7B为沿图7A中B-B线剖开的剖视图;

图7C为图7A所示盆形罩壳的侧视图;

图8为本实用新型侧开门集装箱中踏板的安装结构示意图;

图9A为踏板的结构示意图;

图9B为图9A中踏板的侧视图;

图9C为沿图9A中C-C线剖开的剖视图;以及

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