[实用新型]扶手升降结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及座椅的配套部件，确切地说是高度可调的座椅升降扶手。

背景技术

现有的座椅可调节扶手形式多样，如中国专利CN03210768.4公开的《一种可调节升降的扶手》，它主要由扶手支架、外壳、调节扳手、弹簧、摆杆、内塞片、盖板等部件组成，其扶手支架的一端通过螺钉与椅座固定连接，把整个扶手安装在椅座上，扶手支架的另一端活动配合在内塞片中，内塞片塞在外壳中，上面用盖板固定，内塞片的一端带有摆杆挂钩，摆杆的一端活动配合在该挂钩上，摆杆另一端一侧面有定位轴，定位轴穿过内塞片，和扶手支架上的升降齿配合，另一侧面有活动轴，活动轴插入在调节扳手的腰孔内，调节扳手活动配合在外壳的另一侧，通过扳动调节扳手，使扶手处于令人舒适的高度，调节完毕后高度能自动锁住。但其结构较为复杂、制作成本较高，还容易出现故障、维修不便。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型旨在提供一种结构简单、便于组装且性能稳定的扶手升降结构。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

一种扶手升降结构，包括扶手外壳和扶手钢管，所述扶手钢管的内部设有塑胶套，扶手外壳的内部设有与塑胶套上下滑动配合的T型架，T型架的滑道内设有可上下移动的塑胶拉杆，塑胶拉杆的上端与塑胶拉杆的压块之间设有弹簧并与扶手外壳上的按钮相连接，下端呈斜面状，其上套装有卡块，T型架上设有卡块穿孔和相应的限位结构，塑胶套上设有一排与卡块相卡紧的底槽。

所述压块与T型架相铆接并盖在塑胶拉杆上，塑胶拉杆上开设有与压块铆钉相对应的长圆孔。

所述压块有两块，间隔地铆接在T型架上。

所述塑胶套的一侧具有向外豁通的开口。

所述卡块的限位结构由卡块穿孔两侧的凸块组成。

所述卡块内部通过斜槽与塑胶拉杆下端的斜面相配合。

所述塑胶拉杆下端的宽度从两侧向中间缩小。

所述T型架的滑道上端设有铆钉，塑胶拉杆的上端开设有相应的长圆孔。

本实用新型与现有调节扶手相比，省去了内塞片等繁琐的零部件，扶手外壳与扶手钢管通过内部的塑胶套和T型架上下滑动配合，由塑料拉杆控制卡块与底槽相卡紧，极大地精简了结构，上下滑动更加平稳、不易出现故障，不仅便于组装且性能更加稳定。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型在去掉扶手外壳和扶手钢管后的内部结构示意图；

图3为本实用新型的分解结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步详细的描述。

附图标记说明如下：

1--扶手外壳    2--扶手钢管

3--塑胶套      4--T型架

5--塑胶拉杆    6--压块

7--弹簧        8--按钮

9--长圆孔      10--卡块

11--卡块穿孔   12--凸块

13--底槽

如图1～3所示，该扶手升降结构主要由扶手外壳1和扶手钢管2组成，其中扶手钢管2的内部设有塑胶套3，该塑胶套的一侧具有向外豁通的开口，以便于安装其它部件，扶手外壳1的内部设有与塑胶套上下滑动配合的T型架4，T型架4的滑道内设有可上下移动的塑胶拉杆5，塑胶拉杆5的上端与塑胶拉杆的压块6之间设有弹簧7并与扶手外壳上的按钮8相连接，压块6有两块，间隔地铆接在T型架4上，并盖在塑胶拉杆5上，塑胶拉杆5上开设有两个与压块铆钉相对应的长圆孔9，在压块6的限制作用下，通过按钮8即可控制塑料拉杆5平稳地上下移动，塑胶拉杆5的下端向外翘起呈斜面状，宽度从两侧向中间缩小，其上套装有卡块10，卡块内部通过斜槽与塑胶拉杆下端的斜面相配合，T型架4上设有卡块穿孔11以及由卡块穿孔两侧的凸块12组成的限位结构，以确保卡块10只在卡块穿孔中侧移而不会脱出，塑胶套3上设有一排与卡块10相卡紧的底槽13。

本实用新型的工作原理为：卡块套在塑胶拉杆下端的斜面上，当塑胶拉杆在最低位时，卡块在拉杆斜面的最低端，这时卡块卡在塑胶套的底槽里面，扶手升降到任何一段都可以卡住支撑，当塑胶拉杆往上提时，拉杆的斜面随着上移使卡块侧移出塑胶套的底槽，这样就可以灵活调节了，松开按钮后，拉杆在弹簧的作用下重新复位并将扶手锁定在所需高度。

本实用新型不局限于上述最佳实施方式，任何人在本发明的启示下都可得出其他各种形式的产品。例如在T型架的滑道上端设置铆钉后，塑胶拉杆的上端开设出相应的长圆孔，以确保其上下运动的平稳性等等。但不论在其形状或结构上作任何变化，凡是与本实用新型相同或相近似的技术方案，均在其保护范围之内。