[实用新型]新型环保电力车无效
| 申请号: | 200820001742.6 | 申请日: | 2008-01-06 |
| 公开(公告)号: | CN201186602Y | 公开(公告)日: | 2009-01-28 |
| 发明(设计)人: | 翟胜忠 | 申请(专利权)人: | 翟胜忠 |
| 主分类号: | B60K1/00 | 分类号: | B60K1/00;B60L11/18 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 271100山东省莱*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 新型 环保 电力 | ||
技术领域
本实用新型涉及运输车、轿车,具体的是新型环保电力车。
背景技术
目前,汽车大量应用于运输、跑路、长期运行,需要耗用大量的能源汽油、柴油,为了节省能源,利于环保,现在转为电动车,既能跑路,又不浪费油气能源。充电电动车能跑路,再充电时速只有30-40公里,这种电动车,效率低、成本高,因此,需要对其进行改进。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对上述问题,提出一种新型环保电力车,该电力车效率高、成本低。
本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的:新型环保电力车,设有车身、底部车架、起动装置、发电装置、操作控制装置、方向控制装置、离合装置、变速装置、传动轴装置、后桥壳装置、车轮装置,其特征在于:设有电瓶蓄电池、电动机驱动装置、车轮带动发电装置,发电装置下方装有操作控制装置、动力传动装置,该动力传动装置连接车轮起动行驶;所述电动机驱动装置设有4个定位开关。
本实用新型设有发电机,在车行驶中能给蓄电池补充电能,并通过电动机带动车行驶,具有节约油气燃料,利于环保的优点。
附图说明
图1、图2为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明:实施例:参见附图,新型环保电力车,设有车身底部车架1、起动装置3、发电装置4、操作控制装置5、方向控制装置6、离合装置8、变速装置9、传动轴装置10、后桥壳装置11、车轮装置12,其特征在于:设有电瓶蓄电池2、电动机驱动装置7、车轮带动发电装置,发电装置下方装有操作控制装置5、动力传动装置,该动力传动装置连接车轮起动行驶;所述电动机驱动装置设有4个定位开关。
该新型环保电力车操作原理和起动过程是:电瓶蓄电池2、带动起动装置3、再起动发电装置4、通过操作控制装置5、再起动动力传动装置7、相连接起动行驶。
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