[实用新型]可移动集装箱专用升降机无效
| 申请号: | 200820000993.2 | 申请日: | 2008-01-11 |
| 公开(公告)号: | CN201183722Y | 公开(公告)日: | 2009-01-21 |
| 发明(设计)人: | 张辉锴 | 申请(专利权)人: | 张辉锴 |
| 主分类号: | B66C17/20 | 分类号: | B66C17/20 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 318020浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 移动 集装箱 专用 升降机 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种升降机,尤其是一种可移动集装箱专用升降机。
背景技术
目前集装箱船运输已经海上货物运输的主要方式,一般用传统的方法人工装卸集装箱的货物均比较费时费力,故目前急需出现一种省时,省力,节约人工成本,减少货物碰伤的可移动集装箱专用升降机.
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷,提供了一种省时、省力、节约人工成本,减少货物碰伤的可移动集装箱专用升降机。
本实用新型提供了一种可移动集装箱专用升降机,包括由若干支架组成的长方体形构架,在所述的长方体形构架上方设有三角形顶篷支架,在所述顶篷支架上安装有顶篷,在所述的长方体形构架及三角形顶篷支架内设有电动升降装置。
所述的电动升降装置包括升降台、传动链、电动葫芦和电源箱,所述的电动葫芦吊装在所述顶篷支架的下方,所述电动葫芦驱动所述传动链上下伸缩,所述升降台连接在所述传动链的下端,通过所述传动链拉动而上行和下行。
所述的升降台包括水平设置的吊板,在所述吊板的两侧竖直设置有两个平行的三角形支架,在所述三角形支架内设有竖直的滑杆,在所述长方体形构架内设有竖直设置的导轨,所述滑杆沿所述导轨滑动;在所述两个三角形支架上端之间连接有吊杆,所述传动链固接在所述吊杆的中心位置。
在所述导轨上部设有上限开关;在所述导轨下部设有下限开关,用以限制升降台上行及下降的位置。
在所述三角形支架内设有护网,起到保护承载集装箱的作用。
在所述长方体形构架的底面的四角上分别设有滚轮,方便升降机的移动。
由于采用上述技术方案,本实用新型的有益效果是:比传统方法装货节约40%的时间,节省人工,省力,减少货物损伤。
附图说明
图1为本实用新型可移动集装箱专用升降机的结构示意图。
结合附图在其上标记以下附图标记:
1-长方体形构架;2-顶篷支架;3-顶篷;4-升降台;5-传动链;6-电动葫芦;7-电源箱;8-吊板;9-三角形支架;10-滑杆;11-导轨;12-吊杆;13-上限开关;14-下限开关;15-滚轮16-连接板。
具体实施方式
下面结合附图对具体实施方式加以说明:
如图1所示,本实用新型可移动集装箱专用升降机,包括由若干支架组成的长方体形构架1,在长方体形构架1上方设有三角形顶篷支架2,在顶篷支架2上安装有顶篷3,在长方体形构架1及三角形顶篷支架2内设有电动升降装置。该电动升降装置包括升降台4、传动链5、电动葫芦6和电源箱7,电动葫芦6吊装在顶篷支架2的下方,电动葫芦6驱动缠绕在其上的传动链5上下伸缩,升降台4连接在传动链5的下端,通过传动链5拉动而上行和下行。
升降台4包括水平设置的吊板8,在吊板8的两侧竖直设置有两个平行的三角形支架9,在三角形支架9内设有竖直的滑杆10,在长方体形构架1内设有竖直设置的导轨11,滑杆10沿所述导轨11上下滑动;在两个三角形支架1上端之间连接有吊杆12,传动链5固接在吊杆12的中心位置。
在导轨11上部设有上限开关13;在导轨11下部设有下限开关14,用以限制升降台上行及下降的位置。在三角形支架内还设有护网,起到保护承载集装箱的作用。在长方体形构架1的底面的四角上分别设有滚轮15,方便升降机的移动。在长方体形构架1中部设有与集装箱连接的连接板16。
在使用时,将集装箱移入长方体形构架1内的升降台4中,移动升降机至装卸位置,开启电源箱7,启动电动葫芦6,传动链5上行拉动升降台4沿导轨11上升,上装集装箱。
最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型而并非限制本实用新型所描述的技术方案;因此,尽管本说明书参照上述的各个实施例对本实用新型已进行了详细的说明,但是,本领域的普通技术人员应当理解,仍然可以对本实用新型进行修改或等同替换;而一切不脱离本实用新型的精神和范围的技术方案及其改进,其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围中。
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