[实用新型]一种回转机台有效

专利信息
申请号: 200820000254.3 申请日: 2008-01-18
公开(公告)号: CN201159808Y 公开(公告)日: 2008-12-03
发明(设计)人: 张立平 申请(专利权)人: 三和技研股份有限公司
主分类号: G02F1/1333 分类号: G02F1/1333;H01L21/683;H01L21/67
代理公司: 北京北新智诚知识产权代理有限公司 代理人: 陈英
地址: 中国台*** 国省代码: 中国台湾;71
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摘要:
搜索关键词: 一种 回转 机台
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及液晶面板技术领域,尤其提供一种方便大尺寸面板承载用之载台拆卸清洗快速之回转机台。

背景技术

目前,随着科技技术之成熟发展,家中必备之家电产品“电视机”,已由使用数十年之映像管,转由体积小(薄)、重量轻挂帅之液晶电视取而代之。

液晶电视主要之影像显示,则完全仰赖液晶面板,众所周知,目前主流之液晶面板大抵以26~60时为主;然而,随着国人经济水平之大幅成长,60时之液晶电视业已无法满足金字塔顶端之消费者,而国内电子大厂凭借着成熟之液晶面板制程技术,更已将液晶面板推向100时,且近期更积极制造100时以上之超大型液晶面板,以便满足经济能力较佳之消费族群,甚至朝向大幅降低超大型面板成本,让超大型液晶电视亦能向金字塔的中、底端延伸,以达家家户户皆有能力购买之目标。

但是,大型液晶面板如同小型面板,需经过清洗、膜镀、光阻涂布、曝光、显影、蚀刻、光阻剥离等制造流程,其中膜镀过程中,业界系将若干片玻璃基板,间隔插设在一旋转承架预设之载台上,再通过机台直接施力矩于旋转承架之转动轴心,令其旋转,以利载台上之玻璃基板表面完成膜镀作业。

但,上述仅通过直接施予旋转承架之转动轴心设计,则存在着以下之结构设计缺失:

1、单一轴点施以力矩,基本上会造成旋转物之转动惯性力量过大,使得轴心驱动力较为粗重、耗能。

2、承上,单一轴点施以力矩设计,瞬间之重心变动造成驱动齿轮振动,而影响齿轮之驱动功能。

3、旋转旋转承架以单轴式翻转后,长方形之纵向端与地面距离相当趋近,缘是,为有利于后续装箱作业,业者克服之技术手段,则于机台上增设一升降机构,俾利,调高翻转后之旋转承架纵向端与地面之高度,无形已增加机台之结构成本,以及复杂结构所带来之体型庞大、不易搬运等技术课题。

因此,如何达到供超大型面板省力、快速插入旋转承架上之载台,以及如何将体积庞大之载台由框体内取出、清洗过程,能更省力、快速,则是本创作新颖性及进步性之主要诉求重点。

实用新型内容

本实用新型的目的在于改进现有技术的缺陷,提供一带动旋转承架翻转时,可降低翻转惯性,令回转机台之旋转承架翻转较省力、省电的回转机台。

本创作另一目的在于提供一种利用纵、横向双轴式设计带动旋转承架翻转至定点时,尚可与地面保持一顺利滑出至载台高度之回转机台。

本实用新型提供的回转机台,主要包括一机台本体,该本体设有一纵向升降部及一横向滑移部,纵向升降部及横向滑移部中央镂空处则形成一连通状旋转空间,该旋转空间则供一旋转承架容设;该旋转承架一端则与套设在纵向升降部表面垂直滑轨之纵向枢轴枢接,旋转承架另一端则与套设在横向滑移部表面水平滑轨之横向枢轴枢接;俾利,驱动装置启动时带动纵向枢轴相对垂直滑轨上、下位移,同时以横向枢轴为中心旋转,令旋转承架受纵、横向枢轴带动下,即可以较小惯性力道达到翻转目的。

至于,本创作达到上述预期目的之详细结构空间形态,将以图式及一较佳实施例说明如下。

附图说明

图1为本实用新型提供的回转机台之立体外观图。

图2为本实用新型提供的回转机台之纵向升降部方向平面示意图。

图3为本实用新型提供的回转机台之俯视图。

图4为本实用新型提供的回转机台放置载台之平面示意图。

图5-图7为本实用新型提供的回转机台旋转作动示意图。

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

具体实施方式

本实用新型系有关一种回转机台,下面通过实施例对本实用新型提供的回转机台之载台如何省时、快速搬移、清洗技术手段进行说明,实施例仅举以液晶面板供结构实施例叙述,实际上该回转机台亦得运用在液晶面板外之工作承置、旋转搬移、清洗。

请配合参照图1-图4所示,本实用新型提供之回转机台,主要包括:

一机台本体10,该本体10具有和地面垂直之纵向升降部11,以及与地面呈水平关系之横向滑移部12,该纵向升降部11及横向滑移部12镂空之中央部位,则形成有相互连通之L形旋转空间13,以供后述之旋转承架容置、翻转之用;

又,纵向升降部11中央镂空部位,即旋转空间两侧边杆体表面,则设有左、右平行之垂直滑轨111,垂直滑轨111相邻之内侧边,则平行设有左、右对称之螺杆112,螺杆112则透过本体10预设处之伺服马达态样驱动装置40控制启、闭及正、逆转;而,横向滑移部12中央镂空部位,即旋转空间两侧边杆体表面,则设有左、右平行之水平滑轨121;

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