[发明专利]一种水平式后减震器有效
| 申请号: | 200810243147.8 | 申请日: | 2008-12-09 |
| 公开(公告)号: | CN101749356A | 公开(公告)日: | 2010-06-23 |
| 发明(设计)人: | 刘爱红;于桂华;于平;茆小元 | 申请(专利权)人: | 江苏明星减震器有限公司 |
| 主分类号: | F16F9/19 | 分类号: | F16F9/19;F16F9/38;F16F9/34;F16F9/32 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 225312*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 水平 减震器 | ||
1.一种水平式后减震器,其特征是它包括水平放置的护罩(4), 护罩(4)的一端为封闭端(3),另一端为敞口端(2),在护罩(4) 内插有水平的工作缸,工作缸由封闭端(3)插入,在工作缸外套有 减震弹簧(5),减震弹簧(5)的一端位于工作缸上设有的弹簧座(6) 上,另一端位于护罩(4)的封闭端(3)处,工作缸位于护罩(4) 外的一端连接有阻尼器总成(1),在工作缸内设有分离阀(7),分离 阀(7)将工作缸分为空气腔(8)和液压腔,在液压腔内水平插有活 塞杆(13),活塞杆(13)的一端设有活塞(14),活塞(14)将液压 腔分为左腔(9)和右腔(10),在活塞(14)的两侧设有压缩阀片(11) 与复原阀片(12),压缩阀片(11)位于左腔(9)内,复原阀片(11) 安装在压缩侧,活塞杆(13)另一端位于护罩(4)外,在活塞杆(13) 的另一端通过连接轴颈(15)连接有吊环组件(16),工作缸的另一 端与护罩(4)的敞口端(2)之间依次设有弹簧压盖(17)和并紧螺 母I(18),弹簧压盖(17)和并紧螺母I(18)位于工作缸外,弹 簧压盖(17)和并紧螺母I(18)套在活塞杆(13)上,弹簧压盖与 护罩(4)为固定连接,护罩(4)的罩筒为活动罩筒,活动罩筒可随 着弹簧压盖移动,当活塞杆(13)处于压缩运动时,压缩阀片(11) 得到复原阻力;当活塞杆(13)处于复原时,复原阀片(11)得到减 震器的压缩阻力。
2.根据权利要求1所述的水平式后减震器,其特征是所述的工 作缸与弹簧压盖(17)之间设有缓冲垫(19),缓冲垫(19)套在活 塞杆(13)上并随着活塞杆(13)的移动而压缩或者伸长,在缓冲垫 (19)与弹簧压盖(17)之间套有垫圈(20)。
3.根据权利要求1所述的水平式后减震器,其特征是所述的护 罩(4)的内壁上设有嵌槽,在嵌槽内嵌入安装挡圈(21),弹簧压盖 (17)通过安装挡圈(21)与护罩(4)连接。
4.根据权利要求1所述的水平式后减震器,其特征是所述的减 震弹簧(5)的一端与弹簧座(6)和工作缸外表面之间设有弹簧套I (22),弹簧套I(22)将减震弹簧(5)的一端包围,弹簧套I(22) 为L型,减震弹簧(5)的另一端与封闭端(3)和工作缸外表面之间 设有弹簧套II(23),弹簧套II(23)为T型,其水平段的一部分插 入封闭端(3)与工作缸之间的间隙内,竖直段贴在封闭端(3)的内 表面,竖直段与水平段的另一部分将减震弹簧(5)的另一端包围。
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