[发明专利]一种适于电镀的耐热ABS改性材料及其制备方法有效
申请号: | 200810242142.3 | 申请日: | 2008-12-31 |
公开(公告)号: | CN101768320A | 公开(公告)日: | 2010-07-07 |
发明(设计)人: | 谭善兴 | 申请(专利权)人: | 深圳市科聚新材料有限公司 |
主分类号: | C08L55/02 | 分类号: | C08L55/02;C08L25/08;C08L33/12;C08L47/00;B29C47/00;B29B9/06 |
代理公司: | 深圳市顺天达专利商标代理有限公司 44217 | 代理人: | 郭伟刚;张秋红 |
地址: | 518141广东省深圳市宝安区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 适于 电镀 耐热 abs 改性 材料 及其 制备 方法 | ||
技术领域
本发明属于高分子材料技术领域,涉及一种适于电镀的耐热ABS改性材料及其制备方法。本发明在具有高热变形温度的同时,还具有良好的电镀效果,较好的冲击韧性,能应用在汽车灯具、电吹风、咖啡壶等耐热件、需烘漆处理的零件上。
背景技术
苯乙烯-丁二烯-丙烯腈共聚物(ABS)是一种综合性能优良的工程塑料,但是其耐热性不足,并且韧性和电镀性能也很大程度上受到ABS原材料中丁二烯含量的限制。提高了其耐热性的同时,ABS材料的冲击性能却大幅度下降,两者不能得到很好的协调。
目前提高ABS的耐热变形温度的方法主要有:1、引入耐热单体与苯乙烯共聚。如:将N-苯基马来酰亚胺与苯乙烯聚合,再与ABS共混。据以往的实验结果得知,每增加1%N-苯基马来酰亚胺(N-PMI),所制得的ABS改性材料热变形温度提高2~3℃,当N-PMI含量达10%时,可以制得超耐热级ABS(热变形温度125~130℃)。该树脂可与改性PPO竞争,但是由于所使用的马来酰亚胺组分价格太高,制得的耐热ABS甚至比低端的PPO还要贵,不具有竞争优势。2、将ABS与PC、聚砜等耐热级工程塑料共混改性。该法可提高耐热性的同时提高抗冲击性,但缺点在于流动性下降、成本提高。3、引入α-甲基苯乙烯与ABS共聚。使用该法的成本较低,但是填充添加量较大,且耐热性提高潜力不大,流动性下降。4、用玻璃纤维、晶须等进行改性。使用此法可以大幅度提高材料的弯曲模量、弯曲强度,但是耐热性提升潜力不大,同时还会造成冲击强度下降、表面光泽变差等缺点。
发明内容
本发明要解决的技术问题在于,针对现有技术的上述缺陷,提供一种具有高热变形温度、良好的电镀效果、较好的冲击韧性的适于电镀的耐热ABS改性材料。
本发明进一步要解决的技术问题在于,提供一种工艺简单、操作方便、成本低廉的适于电镀的耐热ABS改性材料的制备方法。
本发明解决上述技术问题所采用的技术方案是:一种适于电镀的耐热ABS改性材料,由以下重量份数的原料制成:
所述苯乙烯-丁二烯-丙烯腈共聚物中,丁二烯重量百分含量为5~30%,苯乙烯的重量百分含量40~70%,丙烯腈的重量百分含量为10~30%;
所述苯乙烯-马来酸酐共聚物为相对分子量为1400~50000的无规共聚物,其中马来酸酐的摩尔百分含量为5~25%;
所述高胶粉为热稳定剂处理的丙烯腈-丁二烯-苯乙烯接枝共聚物,其中丁二烯的重量百分比为60~70%;
适于电镀的耐热ABS改性材料,优选由以下重量份数的原料制成:
所述抗氧剂包括由受阻酚类抗氧剂和亚磷酸酯类抗氧剂复配形成的混合物,受阻酚类抗氧剂和亚磷酸酯类抗氧剂的重量比为1∶1~1∶4。
所述分散剂为N,N′-乙撑双硬脂酰胺。
其他助剂包括润滑剂、热稳定剂和紫外光吸收剂。
适于电镀的耐热ABS改性材料的制备方法,包括以下步骤:
a:先将苯乙烯-丁二烯-丙烯腈共聚物、苯乙烯-马来酸酐共聚物、聚甲基丙烯酸甲酯和高胶粉分别干燥处理;
b:将干燥后的苯乙烯-丁二烯-丙烯腈共聚物、苯乙烯-马来酸酐共聚物、聚甲基丙烯酸甲酯、高胶粉、抗氧剂、分散剂及其它助剂高速混合至表观均匀;
c:将已经混合好的原料加入到双螺杆挤出机的料斗中,经熔融挤出造粒;
d:挤出料条冷却后切粒、烘干即可得到适于电镀的耐热ABS改性材料。
适于电镀的耐热ABS改性材料制备方法,优选包括以下步骤:
a:先将苯乙烯-丁二烯-丙烯腈共聚物和高胶粉在鼓风干燥箱中于85℃下干燥2~4h;苯乙烯-马来酸酐共聚物、聚甲基丙烯酸甲酯在真空烘箱中于110~120℃下干燥5~6h;
b:将干燥后的苯乙烯-丁二烯-丙烯腈共聚物、高胶粉、苯乙烯-马来酸酐共聚物、聚甲基丙烯酸甲酯、抗氧剂、分散剂及其他助剂加入高速混合器中搅拌混合5~10分钟至表观均匀;
c:将已经混合好的原料加入到双螺杆挤出机的料斗中,经熔融挤出;挤出的加工工艺条件如下:双螺杆挤出机一区温度170~190℃,二区温度175~195℃,三区温度180~200℃,四区温度185~205℃,五区温度180~200℃,六区温度180~200℃,机头190~210℃;停留时间1~3min,压力为12~18MPa;
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