[发明专利]一种醇基汽油燃料

说明书

技术领域

本发明涉及一种燃料领域，特别涉及一种掺兑的醇基汽油燃料。

背景技术

在经济高速发展的今天，汽车已成为人们生活中不可或缺的产 物，但随之而来的一些问题也日益严重，例如，石油能源的大量开采 和石油资源的日渐短缺，汽车尾气排放对环境的污染。为了解决这些 问题，人们设计了多种醇基汽油，但由于技术的不成熟，醇基汽油虽 多，但存在的问题也多，最主要的是含水量的问题，现有的技术水 一般要严格控制在0.5％左右，否则性能就会不稳定，很容易产生相 分离；另外现在的醇基汽油动力衰减问题也不容忽视。

发明内容

为了克服上述现有技术的缺点，本发明的目的在于提供一种醇基 汽油燃料，具有少污染、性能稳定、动力强的特点。

为了达到上述目的，本发明的技术方案是：一种醇基汽油燃料， 其组分重量百分比为：汽油56％～83％，甲醇15％～40％，化工添加助 剂含量为2％～4％。

所述的甲醇可用乙醇替换。

所述的化工添加剂的组成及其重量百分比为：异丁醇 0.2％～0.8％，多甲基苯0.1％～0.4％，2-乙基乙醇0.05％～0.2％，烷基苯 0.05％～0.2％，2.2-甲基乙烷0.1％～0.5％，亚磷酸三甲酯0.05％～0.2％， 丁二酰亚胺0.1％～0.5％，叔丁醇0.1％～0.6％，丙醇0.2％～0.7％， DMC0.1％～0.2％，改性复合醇0.05％～0.1％。

所述的改性复合醇是正癸醇与正辛醇重量比为1∶2或2∶1的混 合物。

由于醇基燃烧后，生成水，所以降低了尾气中有害物质的排放； 本发明中的化工添加助剂还解决了醇基燃料自身吸收大气中的水分 而产生相分离无法继续使用的问题；本发明中的化工添加助剂可与任 何标号的国际汽油相配合使用，生产出来的醇基汽油燃料保质期可达 到1年以上，使用本发明，发动机不需要做任何改装或变动。

具体实施方式

实施例1

本实施例的技术方案是：一种醇基汽油燃料，其组分重量百分比 为：汽油83％，乙醇15％，化工添加助剂2％，

所述的化工添加助剂组分重量百分比为：异丁醇0.2％，多甲基 苯0.2％，2-乙基乙醇0.1％，烷基苯0.08％，2.2-甲基乙烷0.2％，亚 磷酸三甲酯0.1％，丁二酰亚胺0.4％，叔丁醇0.2％，丙醇0.3％， DMC0.16％，改性复合醇0.06％。

所述的改性复合醇的正癸醇与正辛醇重量比为1∶2。

本实施例所制备的醇基汽油燃料含水量达到1.3％时仍不出现相 分离，保质期可达到1年以上。

实施例2

本实施例的技术方案是：一种醇基汽油燃料，其组分重量百分比 为：汽油72％，甲醇25％，化工添加助剂3％。

所述的化工添加剂的组成及其重量百分比为：异丁醇0.8％，多 甲基苯0.3％，2-乙基乙醇0.2％，烷基苯0.15％，2.2-甲基乙烷0.25％，， 亚磷酸三甲酯0.2％，丁二酰亚胺0.25％，叔丁醇0.25％，丙醇0.35％， DMC0.2％，改性复合醇0.05％。

所述的改性复合醇的正癸醇与正辛醇重量比为2∶1。

本实施例所制备的醇基汽油燃料含水量达到1.5％时仍不出现相 分离，表明性能稳定，保质期可达到1年以上。

实施例3

一种醇基汽油燃料，其组分重量百分比为：汽油61.2％，甲醇 35％，化工添加助剂含量为3.8％。

所述的化工添加助剂组分重量百分比为：异丁醇0.7％，多甲基 苯0.37％，2-乙基乙醇0.17％，烷基苯0.13％，2.2-甲基乙烷0.45％，， 亚磷酸三甲酯0.2％，丁二酰亚胺0.5％，叔丁醇0.5％，丙醇0.55％， DMC0.15％，改性复合醇0.08％。

所述的改性复合醇的正癸醇与正辛醇重量比为1∶2。

本实施例所制备的醇基汽油燃料含水量达到1.4％时仍不出现相 分离，保质期可达到1年以上。