[发明专利]单柱塞式液压集成泵

说明书

技术领域

本发明涉及一种单柱塞式液压泵，特别是将油泵、油箱、安全阀、控制阀集成一体，用于可实现手动、电动控制的液压集成泵。

背景技术

现有的液压油泵要实现某一动作，必须配备油箱、安全阀、换向阀、液压节流阀、单向阀、集成块和液压连接管才能进行工作。此工作方式不仅浪费材料，占用空间，而且安全性和可靠性较差，容易引起故障。

发明内容

本发明的目的是克服现有技术的上述不足，而提供一种将油泵、油箱、安全阀、换向阀和液压阀集成一体的能实现手动、电动两种方式控制的液压集成泵。

本发明的技术方案是：一种单柱塞式液压集成泵。它主要有三部分组成，直流永磁电机一只，具有手动和电动换向功能的液压泵体(内部集成了一系列的控制阀)一只，以及与泵体相密封组成的油箱一只。泵体内主要装配了以下构件：过滤网、接头、调节杆、锥阀芯、弹簧挡片、柱塞、上柱塞体、下柱塞体、换向阀杆、手动阀杆等。泵体上端连接油箱，下端与电机相连；手动阀杆和换向阀杆分别装在泵体的两侧面，且相互呈垂直状；泵体的另一侧面即手动阀杆的对面，另开两螺纹孔，用于所控制的液压缸的两回路相连。

本发明与现有技术相比具有如下特点：将油泵、油箱、安全阀、控制阀、换向阀、节流阀集成一体，各构件之间无需油管连接，只是控制件与执行件油缸之间只需一根油管相连即可，能实现电动、手动两种方式的控制油缸的运动，从而使得结构紧凑，占用空间小，成本低，安全可靠。

附图说明：

图1为本发明单柱塞式液压集成泵结构示意图；

图2为本发明单柱塞式液压集成泵A-A剖视图；

图3为本发明单柱塞式液压集成泵B-B剖视图；

图4为本发明单柱塞式液压集成泵换向阀杆结构图；

图5为本发明单柱塞式液压集成泵液压原理图。

具体实施方式：

以下结合附图和具体实施方式对本发明工作原理、工作过程和油路的运行情况作详细叙述：

如图1、2、3、4、5所示，一种单柱塞式液压集成泵，其主要有以下构件组成：1过滤网、2接头、3调节杆、4锥阀芯、5螺母、6弹簧挡片、7柱塞、8上柱塞体、9下柱塞体、10堵头1、11堵头2、12泵体、13换向阀杆、14手动阀杆、15油箱、16电机。泵体5上端连接油箱15，下端与电机16相连；手动阀杆14和换向阀杆13分别装在泵体5的两侧面，且相互呈垂直状；泵体5的另一侧面即手动阀杆14的对面，另开两螺纹孔，用于所控制的液压缸的两回路相连。

1、电动方式打油：

此泵工作机理主要为单柱塞液压泵。电机16转子轴上装有偏心轮，电机转动带动偏心轮回转，偏心轮使得柱塞7作上下往复运动，当偏心轮转向上方时，柱塞7在弹簧的作用下，迅速向上移动，油腔a的容积逐渐增大，形成部分真空，油箱中的油液就通过A1通道顶起钢球1进入油腔a，这时泵为吸油。当偏心轮转向下方时，柱塞7被压向下运动，油腔a的容积逐渐缩小，腔内的油液受到压缩而产生一定的压力，这时钢球落下，封住吸油口。油腔a中的压力油只能沿通道b顶开钢球进入通道c，再到通道d最后到达换向阀杆13所在的通道e。若换向阀杆13正处于举升位置，这时的油路是：

进油路：通道e→换向阀杆上的N→换向阀杆上的M→油缸接头C3(接油缸进油口)

回油路：油缸接头C2(接油缸回油口)→通道A2→通道A4→换向阀杆上的K→换向阀杆上的J→通道A3(油箱15回油口)

若换向阀杆13处于下降位置，即将换向阀杆13转过一个角度，这时的油路是：

进油路：通道e→换向阀杆上的N→换向阀杆上的M→通道A4→通道h→通道A2→油缸接头C2

回油路：油缸接头C3→换向阀杆上的K→换向阀杆上的J→通道A3(油箱回油口)

2、手动方式打油：

如果电机16出现了故障，无法正常运行，此时就扳动手动阀杆14，采用手动供油，这时的油路是：油箱内的液压油由通道A1沿着通道f顶开通道B1上的钢球，进入通道g，此为手动吸油。手动压油时，通道B1上的钢球落下，封住吸油口，液压油只能顶开钢球进入通道A4，再通过换向阀杆13供给油缸。