[发明专利]一种用于固定汽车车门的辅具无效

专利信息
申请号: 200810233993.1 申请日: 2008-12-19
公开(公告)号: CN101476147A 公开(公告)日: 2009-07-08
发明(设计)人: 孙小忠 申请(专利权)人: 奇瑞汽车股份有限公司
主分类号: C25D13/00 分类号: C25D13/00;B65G49/02
代理公司: 合肥诚兴知识产权代理有限公司 代理人: 汤茂盛
地址: 241009安徽省*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 固定 汽车 车门
【权利要求书】:

1、一种用于固定汽车车门的辅具,其特征在于:该辅具包括连杆(10),连杆(10)的两端设置螺栓(30),螺栓(30)分别与车身B、C柱锁工艺孔及车门锁工艺孔相配合,连杆(10)与车门和车身连为一体。

2、根据权利要求1所述的用于固定汽车车门的辅具,其特征在于:所述的连杆(10)的两端分别焊接固定座(20),固定座(20)呈方管状或为截面呈U形的凹槽,固定座(20)上开设可供螺栓(30)穿过的通孔。

3、根据权利要求2所述的用于固定汽车车门的辅具,其特征在于:所述的固定座(20)位于车身或车门一侧的管面上焊接圆形垫片(40),

4、根据权利要求2所述的用于固定汽车车门的辅具,其特征在于:位于固定座(20)的空腔内的螺栓(30)上设置限位凸台,螺栓(30)的头部(31)冲压为扁平的片状。

5、根据权利要求2所述的用于固定汽车车门的辅具,其特征在于:所述的螺栓(30)的长度方向与连杆(10)的杆长方向之间的夹角小于并接近90°。

6、根据权利要求4所述的用于固定汽车车门的辅具,其特征在于:所述的限位凸台为与螺栓(30)相配合的螺母(32),螺母(32)装配在螺栓(30)的螺纹段上,或者焊接在螺栓(30)上。

7、根据权利要求5所述的用于固定汽车车门的辅具,其特征在于:所述的螺栓(30)的长度方向与连杆(10)的杆长方向之间的夹角α为85°。

8、一种用于固定汽车车门的辅具,其特征在于:该辅具包括连杆(10),连杆(10)的一端设置螺栓(30),螺栓(30)与车身B、C柱锁工艺孔或车门锁工艺孔相配合,连杆(10)的另一端伸入车身B、C柱锁工艺孔或车门锁工艺孔孔内并向孔的边缘方向弯折,连杆(10)与车门和车身连为一体。

9、根据权利要求8所述的用于固定汽车车门的辅具,其特征在于:所述的连杆(10)的一端焊接固定座(20),固定座(20)呈方管状或为截面呈U形的凹槽,固定座(20)上开设可供螺栓(30)穿过的通孔,连杆(10)的另一端向一个方向弯折为过渡杆(11),过渡杆(11)向另外一个方向弯折为杆头(12),过渡杆(11)的杆长方向与固定座(20)的中心线平行,杆头(12)垂直于过渡杆(11)、连杆(10)和螺栓(30)所处的平面。

10、根据权利要求8所述的用于固定汽车车门的辅具,其特征在于:所述的螺栓(30)的长度方向与连杆(10)的杆长方向之间有夹角α,且夹角α为85°。

11、根据权利要求9所述的用于固定汽车车门的辅具,其特征在于:位于固定座(20)的空腔内的螺栓(30)上设置限位凸台,该限位凸台为螺母(32),螺母(32)套设在螺栓(30)上,或焊接在螺栓(30)上,螺栓(30)的头部(31)冲压为扁平的片状,过渡杆(11)上套设螺母(32),螺母(32)焊接在过渡杆(10)上。

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