[发明专利]一种甲醇汽油燃料

说明书

技术领域  本发明涉及一种车用汽油代用燃料，特别涉及一种甲醇汽油燃料。

背景技术  目前石油资源日趋枯竭迫使人们去解决汽油问题，为此人们努力 寻找着代替汽油又环保的新能源。现有传统工艺配制的甲醇汽油存在着金属件 腐蚀、非金属件溶胀、遇水分层/乳化、动力下降、耗油量增高等一系列问题， 给使用者造成不便和无形中的损失。

发明内容  本发明的目的就是针对现有技术的不足，提供一种成本低、不需 要改造现有发动机即可使用的甲醇汽油燃料。为实现上述目的，本发明采用如 下技术方案：

一种甲醇汽油燃料，其特征在于由下列重量份的组分组成：

99％～99.5％甲醇：51～76份；

轻质油：13～30份；

助溶剂：3～6份；

纳米润燃添加剂：0.6～1.3份；

甲苯：7～12份；

二茂铁：0.04份；

其中，所述轻质油由汽油∶石脑油比＝1∶3重量比组成，所述的汽油为90^#、 93^#、97^#中的任意一种，所述石脑油闪点在20-27℃，密度在0.66-0.68kg/m³；所述纳米润燃添加剂由纳米抗磨剂∶纳米汽油添加剂＝1∶19重量比组成；所 述助溶剂由重量百分比浓度≥99％的丙酮∶重量百分比浓度≥85％的甲缩醛 ＝1∶3.2重量比组成。

上述甲醇汽油燃料的制备方法，其特征在于包括以下步骤：

配置轻质油：分别称取汽油和石脑油，按汽油∶石脑油比＝1∶3重量比混合 均匀，即得轻质油；

配置纳米润燃添加剂：分别取纳米抗磨剂和纳米汽油添加剂，按纳米抗磨 剂∶纳米汽油添加剂＝1∶19重量比混合均匀，备用；

配置助溶剂：丙酮和甲缩醛，按丙酮∶甲缩醛＝1∶3.2重量比混合均匀，即 得助溶剂；

配置甲醇汽油燃料：按重量份分别称取各组分，按以下配料次序：先向混 合釜中加入纳米润燃添加剂，然后依次加入助溶剂，轻质油，甲苯，二茂铁， 最后加入甲醇，依次加入到混合釜，混合均匀即得甲醇汽油燃料。

纳米抗磨剂是直接通过燃料油带入气缸参与润滑，保护发动机。主要原理 是利用一种以纳米级(5-10纳米)的惰性固体材料为基础制成的抗磨剂，以润 滑油为载体作用于机件表面，加入后，能迅速融为一体，在高温和极压的作用 下被启动，修复受损部位，同时形成纳米渗镀保护膜，在保证正常配合间隙的 情况下，将运动机件间的磨擦降至近乎零。因为有这层膜的隔离作用，使机件 间相对运动产生的磨擦只是作用于这层保护膜，从而保护了机件，降低了磨擦， 起到抗磨、减磨、迅速修复的作用。

纳米汽油添加剂。是适量加入甲醇中，即能使甲醇改变属性，发挥最佳特 性，调入汽油后，就会迅速扩散成6纳米尺度的环球形水颗粒，这些颗粒在热 运动能量的作用下，获得每秒10多米的热运动速度，从而使汽油在布朗运动的 作用下，形成稳定的微乳液，有效提高汽油爆发力。加入燃油后，能迅速吸附 并包裹胶质物，在燃烧室高温作用下，纳米混合体便发生气体性微爆，使燃油 二次雾化，充分燃烧，从而达到提高热效率，节省燃油，减少尾气污染物排放 等效果，同时具有抗腐蚀、溶胀功效。

助溶剂：由丙酮、甲缩醛组成，按重量比1∶3.2配制均质后加入助溶剂贮存 罐备用；

作用：助溶剂是提高溶解性能，提高抗水性能。

甲缩醛：具有优良的理化性能，即良好的溶解性、低沸点、与水相溶性好； 与醇、醚、丙酮等混溶；能溶解树脂和油类，溶解能力比乙醚、丙酮强；和甲 醇的共沸混合物能溶解含氮量高的硝化纤维素。

轻质油：由汽油和石脑油，根据质量存放期按重量比1∶3调配备用；

石脑油：提高本发明甲醇汽油燃料的存放期和降低现有甲醇汽油消耗比普 通汽油高的问题。

作用：提高甲醇汽油燃料的闪点和降低密度，即降低甲醇汽油燃料的蒸发 和减少社会上说的甲醇汽油燃料消耗大的问题。

要求：选用闪点在20-27℃，密度在0.66-0.68kg/m³的石脑油。

甲醇：作用：替代汽油，降低成本，环保；无论何种甲醇均可使用，但要 求纯度在99％～99.5％；

甲苯：调整动力性，汽油添加剂。