[发明专利]72.5kV户内手车式组合电器

说明书

一、技术领域：

本发明涉及电器设备，特别是72.5kV电压等级户内变电所输变电设备。 

二、前景技术： 

目前我国建造的72.5kV户内变电所安装的主要设备有：断路器、互感器、隔离开关、避雷器等，由于系统接线繁杂，每种产品单独安装占用室内面积和空间较大，建户内变压器电所成本较高。 

三、发明内容：

本发明的目的是克服上述不足问题，提供一种72.5kV户内手车式组合电器，一台组合电器代替了一台断路器和二台隔离开关的功能，简化系统接线，减少占地面积和空间，并便于安装和维护。 

本发明为实现上述目的所采用的技术方案是：72.5kV户内手车式组合电器，涉及断路器，断路器支腿固定装在手车框架上，断路器法兰和中间法兰处安装触头端子板，触头端子板上装有隔离动触头，静触头安装在固定支架绝缘子上，隔离触头处于合闸位置时，车轮位置处安装有限位块，手车框架下端装有车轮。 

所述隔离动触头为上隔离动触头和下隔离动触头；静触头为上静触头和下静触头；上静触头和下静触头分别与上隔离动触头和下隔离 动触头相对滑动磨擦接触合闸。 

所述车轮前轮为主动轮，主动轮轴通过长键与装有棘轮的主轴联成一体，棘轮旋转由棘轮手柄控制，后轮为随前轮转动的从动轮。 

所述手车上安装有由控制器、车锁和位置检测器组成的防误装置。控制器安装在安全网上，车锁锁销与限位块组成联锁，位置检测器固定装在前轮轮架前，行程开关与车锁并列，提供位置信号输入控制器，常开接点串接在断路器合闸回路，常闭接点并接在分闸回路。 

所述车轮置于地面轨道上，轨道与预埋接地板联接。 

所述手车框架前面固定安装安全网，安全网与带电体距离大于700mm。 

本发明结构设计独特，将断路器、隔离触头、防误装置等装配在手车上，形成一体移动式组合电器，使系统接线简化，进出线隔离动、静触头代替了两台隔离开关，减少占地面积和空间，并且在安装和维护时，可以移动到设定的位置进行，便于安装、检修，维护工作量少，配备防误装置，操作方便，而且运行安可靠。本发明产品体积小，大大减少室内占地面积和空间，大幅度降低户内变电所的投资成本，节省费用。 

四、附图说明：

图1为本发明结构示意图。 

图2为本发明防误操作控制示意图。 

五、具体实施方式：

如图1所示的72.5kV户内手车式组合电器，涉及断路器10，断路器支腿固定装在手车1框架上，断路器上法兰和中间法兰处安装触头端子板13，触头端子板上分别装有上隔离动触头7和下隔离动触头9，上静触头6和下静触头8分别是安装在固定支架4绝缘子5上，且分别与上隔离动触头7和下隔离动触头9相对滑动磨擦接触合闸，上、下隔离触头处于合闸位置时车轮位置处安装有限位块3，手车1框架下端装有车轮15，车轮前轮为主动轮，主动轮轴通过长键与装有棘轮的主轴联成一体，棘轮旋转由棘轮手柄12控制，后轮为随前轮转动的从动轮。车轮置于地面轨道上，轨道与预埋接地板联接，手车框架前面固定安装安全网11，安全网与带电体距离大于700mm。手车上安装有由控制器、车锁和位置检测器组成的防误装置2，在防误装置的控制下安全运行，控制器14安装在安全网上，车锁锁销与限位块组成联锁，位置检测器固定装在前轮轮架前，行程开关与车锁并列，提供位置信号输入控制器，常开接点串接在断路器合闸回路，常闭接点并接在分闸回路，控制如图2所示。 

合闸状态(如图1)：电流经上静触头6流至断路器的上隔离动触头7(此时断路器在合闸状态)，通过断路器10、下隔离动触头9流至下静触头8。 

分闸操作：因电力系统规定隔离触头不能带负荷插拔，所以断路器必须先分闸后，方可通过手车上的棘轮摇杆装置使手车移动，隔离动触头脱离静触头，继续移动手车至检修位置，则组合电器的分闸操作完成(由于手车上装有防误装置，若断路器不分闸，手车闭锁，即手车不能移动，隔离动、静触头不能分闸)。 

合闸操作：防误装置使手车式组合电器在离开检修位置时断路器会自动分闸，此时通过棘轮摇杆装置使手车移动，隔离动触头与静触头接触，继续移动手车使动触头插入静触头30mm后，手车限位装置使手车不能再移动，此时隔离动、静触头接通，断路器方可合闸，完成合闸操作。