[发明专利]可调内容积比的螺杆式压缩机

说明书

技术领域

本发明涉及一种可调内容积比的螺杆式压缩机。

背景技术

螺杆式压缩机常用于空调领域，现有的螺杆式压缩机包括压缩机壳体、排气端壳体，在压缩机壳体与排气端壳体之间设有螺杆转子，在压缩机壳体上设有吸气口，在排气端壳体上设有轴向排气口及径向排气口，在工作时，螺旋转子转动，吸气腔中的冷媒从吸气口吸入，经螺旋转子压缩后从排气口排出至排气腔；但现有的螺杆式压缩机的内容积比是固定的，即无法根据具体情况进行调节，在使用过程中无法根据具体工况对压缩机进行调节，适应性较差，节能效果不理想。

发明内容

本发明的目的在于提供一种可调内容积比的螺杆式压缩机，在使用过程中，可根据需要对压缩机的内容积比进行调节，适应性强，节能效果好。

本发明是通过以下技术方案来实现的：

一种可调内容积比的螺杆式压缩机，包括压缩机壳体、排气端壳体，在压缩机壳体与排气端壳体之间设有螺杆转子，在压缩机壳体上设有吸气口，在排气端壳体上设有轴向排气口及径向排气口，在径向排气口处设有作动部件，在压缩机壳体上设有缸体，在排气端壳体上、所述缸体的相反侧设有副缸体，在缸体和副缸体内分别设有活塞，所述活塞都通过活塞杆与所述作动部件连接，在缸体的进油侧设有进油口，在缸体的出油侧沿其轴向方向设有至少两个出油口，在副缸体上活塞的两侧分别设有进油口及出油口，活塞杆的一端与活塞连接，另一端与作动部件连接，作动部件包括内容积比调节滑块及容量调节滑块，内容积比调节滑块和容量调节滑块之间设有抵压弹簧，在作动部件上设有径向排气口。

在工作过程中，可通过进油口向缸体内通入高压油，在高压油的作用下，活塞会向低压侧运动，活塞低压侧有至少两个出油口，选择不同的出油口即即可控制活塞的不同停留位置，活塞向高压侧运动时，会推动作动部件运动，由于作动部件上设有径向的排气口，在动作过程中会使得径向排气口变小，当作动部件反向运动时，径向排气口变大，由此来控制压缩机的内容积比；通过两个缸体对作动部件进行控制，其可靠性更高，相对于现有的螺杆式压缩机而言，本发明可根据具体工况进行调整，适应性更强，节能效果理想。

本发明的进一步结构是：

所述出油口为三个，在使用时，本发明所述压缩机可至少具有三个不同的内容积比。

所述径向排气口设于该容量调节滑块上，内容积比调节滑块与容量调节滑块之间设有弹簧。在内容积比调节滑块、容量调节滑块运动过程中，弹簧起到减振作用，避免产生噪音及振动，同时提高工作时的可靠性。

在所述内容积比调节滑块及容量调节滑块的相对侧设有内孔，所述弹簧为螺旋弹簧，该螺旋弹簧插入内孔内，并在螺旋弹簧内设有导向柱，在所述内容积比调节滑块上设有呼吸孔，所述内容积比调节滑块的两侧通过该呼吸孔相通。内孔具有两个作用，一是用于放置抵压弹簧，另一个作用是导向柱配合并起到导向作用。

附图说明

图1是本发明的结构图；

附图标记说明：

1、压缩机壳体，2、排气端壳体，3、螺杆转子，4、作动部件上的径向排气口，5、缸体，6、活塞，7、活塞杆，8、呼吸孔，9、出油口，10、进油口，11、副缸体，12、内容积比调节滑块，13、容量调节滑块，14、螺旋弹簧，15、导向柱。

具体实施方式

如图1所示，一种可调内容积比的螺杆式压缩机，包括压缩机壳体1、排气端壳体2，在压缩机壳体1与排气端壳体2之间设有螺杆转子3，在压缩机壳体1上设有吸气口(图中未示出)，在排气端壳体2上设有轴向排气口(图中未示出)及径向排气口；该压缩机还包括由内容积比调节滑块12及容量调节滑块13组成的作动部件，作动部件上的径向排气口4在容量调节滑块13上；在压缩机壳体1上设有缸体5，在缸体5内设有活塞6，在缸体5的进油侧设有进油口10，在缸体5的出油侧沿其轴向方向设有三个出油口9，活塞杆7的一端与活塞6连接，另一端与内容积比调节滑块12连接；在排气端壳体2上、前述缸体5的相反侧设有副缸体11，在副缸体11内也设有活塞6，在副缸体11上活塞6的两侧分别设有进油口10及出油口9，该活塞6通过活塞杆7与容量调节滑块13连接。

在内容积比调节滑块12及容量调节滑块13的相对侧设有内孔，内容积比调节滑块12与容量调节滑块13之间设有螺旋弹簧14，该螺旋弹簧14插入内孔内，并在螺旋弹簧14内设有导向柱15，在内容积比调节滑块12上设有呼吸孔8，内容积比调节滑块12的两侧通过该呼吸孔8相通。

在工作过程中，可通过进油口10向缸体5内通入高压油，在高压油的作用下，活塞6会向高压侧运动，活塞6低压侧有多个出油口9，选择不同的出油口9即可控制活塞6的不同停留位置，活塞6向高压侧运动时，会推动容量调节滑块13运动，由于容量调节滑块13上设有作动部件上的径向排气口4，会使得径向排气口变小，当容量调节滑块13反向运动时，作动部件上的径向排气口4变大，由此来控制压缩机的内容积比；例如：当使用缸体5上第一个出油口9时，该缸体5上的另两个出油口9关闭，此时压缩机的内容积比为2.2，当使用第二个出油口9时，该缸体5上的另两个出油口9关闭，此时压缩机的内容积比为2.6，当使用第三个出油口9时，该缸体5上的另两个出油口9关闭，此时压缩机的内容积比为3.0；由此可见，相对于现有的螺杆式压缩机而言，本实施例所述压缩机可根据具体工况进行调整，适应性更强，节能效果理想。