[发明专利]电机及提升电机运行可靠性的方法

说明书

技术领域：

本发明涉及电动机技术领域，特别涉及电机及提升电机运行可靠性的方法。

背景技术：

电动机广泛应用于工业生产和日常生活，是比较重要的工具之一，由于大多数电动机都需要长期及长时间连续运行，因此对电动机的生产质量提出了较高的要求。

对于多数异步电动机来说，影响电动机的使用质量的一个重要因素就是轴承运行温度，如果轴承运行温度较高则轴承非常容易损坏，在实践中，申请人即受前述问题的困扰，尤其以H315～355-2型号的三相异步电动机最为严重。

造成轴承运行过程中温度升高，从而损坏轴承是有多种原因的，申请人通过长时间实践与试验对比发现，轴承内、外圈与轴及轴承套配合的松紧程度，以及轴向装配间隙的大小，都与轴承运行的温度及轴承的使用可靠性密切相关；其他方面也或多或少有些影响但不成为关键因素，主要原因分析如下。

在原版上海电器科学研究所Y315～355、Y2-355型号的三相异步电动机资料中，轴承内圈与轴的配合为k5+0.018+0.003,]]>轴承外圈与端盖轴承套的配合公差为+0.040~0.0450,]]>对于两球轴承结构，见图1，自由端轴承外盖01止口与轴承02外圈之间加了波形弹簧片03或轴承弹簧，靠电动机内腔一侧轴承内盖04止口与轴承02外圈理论上设有1mm间隙；前述这些设计理论上应该没有什么问题，但在电动机实际运行过程中，因为偏差累积，对轴承运行产生了不良影响。

例如径向配合问题：轴承套与轴实际加工时采用下差甚至到极限值，在实际生产中均是合格的，相对的，轴承02都是通过精加工制作完成的，轴承02内、外圈公差多为千分之几，接近轴承02公差要求极限值，这样一来，就会出现轴承02外圈配合间隙过小，而轴承02内圈配合又较松的情况；由于轴承02运行过程中因摩擦而产生热量，从而使温度升高，膨胀加剧，但是，因轴承02外圈与轴承套间隙过小，所以轴承02膨胀受限，又加剧了轴承02与轴承套的摩擦，轴承02温度又会继续上升，直到一个较高水平才趋向平衡；对于轴承02内圈，因轴承02内圈与轴承套配合较松，在高速旋转切向力作用下，有可能使轴承内圈与轴05松脱，即俗称“跑内圈”，跑内圈同样会加剧磨擦而生热，致使轴承02温度升高。

轴承温度高对轴承运行是很不利的，它会使轴承润滑被破坏，在轴承润滑跟不上时，轴承很快会被烧毁。

再如轴向间隙问题：一方面，电动机通电运行后，定子、转子均会产生热量，从而使电动机升温，一般的，常常是转子的膨胀度要大于定子的膨胀度；另一方面，还要考虑到定子、转子的制造误差与公差积累造成轴承距偏差，因此在两球轴承结构中，除紧固端轴承作为定位外，另一个轴承就必须设为自由的，即要保证轴承能轴向自由伸缩，同时还需要考虑两个轴向间隙：轴的轴承距较小会被轴承内盖止口顶死，轴的热膨胀或制造误差使轴承距过大、轴承被轴承外盖止口顶死；这两个轴向间隙同径向一样也很重要，搞不好都有可能顶死轴承而出现抱轴或者较紧，进而出现剧烈摩擦而使轴承温度过高，使轴承过早失效损坏。

结合以上分析可知，由于现有的电动机的自由端轴承外盖01止口与轴承02外圈之间加了波形弹簧片03或轴承弹簧，限制了轴承，使得轴承在电动机运行时温度过高，加剧了轴承的损坏。

发明内容：

本发明的目的之一是针对现有技术的不足而提供一种电机，它能够安全可靠的运行，使用寿命较长。

为达到上述目的，本发明采用如下技术方案：