[发明专利]车用导航组件无效
| 申请号: | 200810219463.1 | 申请日: | 2008-11-28 |
| 公开(公告)号: | CN101750076A | 公开(公告)日: | 2010-06-23 |
| 发明(设计)人: | 胡巍瀚 | 申请(专利权)人: | 佛山市顺德区顺达电脑厂有限公司 |
| 主分类号: | G01C21/26 | 分类号: | G01C21/26;G01C21/36;B60R11/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 528308 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 导航 组件 | ||
【技术领域】
本发明有关于一种车用导航组件,特别有关于一种具有震动提示功能的车用导航组件。
【背景技术】
目前市面上常见的车用导航装置或大多采取语音播报或者在屏幕上显示灯号等方式告知驾驶人左右转的信息。然而,无论采取语音播报或者显示灯号的方式都可能会干扰驾驶人的注意力,进而影响行车安全;此外,当驾驶人与乘客进行交谈时,灯号和语音播报还往往会造成干扰而影响乘坐时的舒适感。
有鉴于此,如何提升车用导航装置的舒适性与安全性始成为一重要课题,本发明人基于多年研究开发与重多实务经验,提出一种车用导航组件,以作为改善上述缺点的实现方式与依据。
【发明内容】
本发明的目的是提供一种车用导航组件,以实现避免产生噪音及视觉上的干扰,进而使驾驶人能专心地将目光专注于道路上以确保行车安全。
为了解决上述问题点,本发明的一实施例提供一种车用导航组件,适用于一车辆,包括一导航装置以及至少一震动组件。上述震动组件设置于该车辆的一方向盘或者一驾驶座椅上,其中导航装置传递一信号触发上述震动组件并使其产生震动,借以提示一特定行车信息。
于一实施例中,上述导航装置以无线方式传送该信号至震动组件。
于一实施例中,上述导航装置通过一导线连接该震动组件。
于一实施例中,上述震动组件埋设于该方向盘或驾驶座椅中。
于一实施例中,上述导航装置可通过语音播报或灯号显示以提示该特定行车信息。
于一实施例中,上述导航装置为一可携式导航装置。
于一实施例中,上述特定行车信息为一左转或右转信息。
于一实施例中,上述车用导航组件还包括至少两个震动组件,分别设置于方向盘的相反侧。
于一实施例中,上述震动组件分别设置于方向盘的一环形握把上。
于一实施例中,上述震动组件分别设置于环形握把上的三点钟以及九点钟方向。
于一实施例中,上述车用导航组件还包括两个震动组件,设置于驾驶座椅上。
于一实施例中,上述驾驶座椅具有一坐垫,且上述震动组件分别设置于坐垫两侧。
于一实施例中,上述驾驶座椅还具有一椅背,且上述震动组件分别设置于椅背两侧。
于一实施例中,上述震动组件可通过不同的震动频率、强度或不同的连续震动时间以提示若干种不同的特定行车信息。
于一实施例中,上述特定行车信息包括该车辆与一转弯路口之间的距离。
相较于现有技术,本发明的车用导航组件由于震动信号并不会发出声响,因此不致于影响到驾驶人与乘客之间的交谈,此外也可让驾驶人与乘客专心地享受车内音乐而不受打扰,本发明不仅能兼顾行车安全性与使用上的便利性,同时可提供驾驶人一种全新且舒适的使用感受。
【附图说明】
图1绘示本发明一实施例的车用导航组件示意图。
图2绘示本发明另一实施例的车用导航组件示意图。
【具体实施方式】
请参阅图1、图2所示,本发明一实施例的车用导航组件主要包含一导航装置10以及两个震动组件21、22,其中导航装置10例如为一可携式导航装置(Portable Navigation Device,PND)。当欲使用导航装置10时,可将其固定于车窗或仪表板上,此外可将震动组件21、22安装于方向盘H的环形握把H1上(如图1所示);或者,可将震动组件21、22安装于驾驶座椅S下方的坐垫S1上(如图2所示)。如此一来,可通过震动组件21、22产生震动,借以在车辆行驶的过程中提示驾驶人左、右转或其它特定的行车信息。
应了解的是,于本实施例中的导航装置10内部设有电子导航系统,当使用者启动导航装置10时,上述电子导航系统会根据导航路径数据而适时地发送一电磁信号至震动组件21、22,进而可使震动组件21、22产生对应的震动,借以预先提醒驾驶人左转或右转。举例而言,在图1中的震动组件21、22安装于方向盘H的相反侧(如环形握把H1上的三点钟及九点钟方向),当欲提醒驾驶人左转时,可通过导航装置10传送一电磁信号以触发方向盘H左侧的震动组件21并使其震动;同理,当欲提醒驾驶人右转时,则导航装置10会传送一电磁信号以触发方向盘H右侧的震动组件22并使其震动。
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