[发明专利]直流无刷电机在电动汽车与混合动力汽车中运行的控制方法无效

专利信息
申请号: 200810218899.9 申请日: 2008-11-05
公开(公告)号: CN101402322A 公开(公告)日: 2009-04-08
发明(设计)人: 吴金华;赵少俊 申请(专利权)人: 冯可健;冯献民;冯泽民;赵少俊
主分类号: B60L15/20 分类号: B60L15/20;H02P6/06;H02P6/08
代理公司: 江门嘉权专利商标事务所有限公司 代理人: 谭志强
地址: 529000广东省江*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 直流 电机 电动汽车 混合 动力 汽车 运行 控制 方法
【权利要求书】:

1、直流无刷电机在电动汽车中运行的控制方法,其特征在于:直流无刷电机采用转矩控制模式和速度控制模式。

2、根据权利要求1所述的直流无刷电机在电动汽车中运行的控制方法,其特征在于:所述的转矩控制通过电梳电流控制方式实现,所述的速度控制通过电机相电压控制方式实现。

3、根据权利要求2所述的直流无刷电机在电动汽车中运行的控制方法,其特征在于:电梳电流控制是根据负载力矩的变化通过电流调节器来实现,电机相电压控制是根据给定速度和实际检测速度的比较,通过速度调节器来实现速度控制。

4、根据权利要求3所述的直流无刷电机在电动汽车中运行的控制方法,其特征在于:转矩控制和速度控制是通过测量电机转子转速和电流,通过速度调节器、电流调节器来调节PWM波实现相电压调节,从而实现电机转矩的调节和速度的调节。

5、直流无刷电机在混合动力汽车中运行的控制方法,其特征在于:直流无刷电机采用转矩控制模式和速度控制模式。

6、根据权利要求5所述的直流无刷电机在混合动力汽车中运行的控制方法,其特征在于:所述的转矩控制通过电梳电流控制方式实现,所述的速度控制通过电机相电压控制方式实现。

7、根据权利要求5所述的直流无刷电机在混合动力汽车中运行的控制方法,其特征在于:电梳电流控制是根据负载力矩的变化通过电流调节器来实现,电机相电压控制是根据给定速度和实际检测速度的比较,通过速度调节器来实现速度控制。

8、根据权利要求5所述的直流无刷电机在混合动力汽车中运行的控制方法,其特征在于:转矩控制和速度控制是通过测量电机转子转速和电流,通过速度调节器、电流调节器来调节PWM波实现相电压调节,从而实现电机转矩的调节和速度的调节。

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