[发明专利]一种船运液化乙烯/乙烷蒸发气体的再液化方法

权利要求书

1.一种船运液化乙烯或乙烷蒸发气体的再液化方法，其特征在于包括以下步骤：

第一步乙烯或乙烷蒸发气体的两级压缩

船上乙烯或乙烷液货罐出来的乙烯或乙烷蒸发气体进入一级压缩机压缩后，与低温返流气混合，再进入二级压缩机压缩，得到高温高压乙烯或乙烷气体；

第二步乙烯或乙烷蒸发气体的冷却

经过两级压缩的高温高压乙烯或乙烷气体先进入海水换热器，通过与海水换热冷却，再进入乙烯或乙烷冷凝器，通过与制冷剂换热冷却至更低的温度；

第三步乙烯或乙烷的相变潜热冷却

从乙烯或乙烷冷凝器出来的乙烯或乙烷气体分成两股，一股进入闪蒸塔进行绝热闪蒸，从闪蒸塔塔顶出来的乙烯或乙烷气相出料作为低温返流气，塔底的乙烯或乙烷液相出料则作为冷源，进入换热器利用自身的相变潜热来冷却另一股乙烯或乙烷，使其进一步降温，换热后的乙烯或乙烷气体也作为低温返流气；

第四步乙烯或乙烷蒸发气体再液化的入罐储存

经过换热器冷却的低温乙烯或乙烷，进入另一闪蒸塔绝热闪蒸，从闪蒸塔塔顶出来的乙烯或乙烷气相出料返回第一步的一级压缩机，塔底的乙烯或乙烷即液货罐的蒸发气体再液化后的液相出料，进入乙烯或乙烷液货罐储存；

2.根据权利要求1所述的船运液化乙烯或乙烷蒸发气体的再液化方法，其特征在于：所述第一步中，所述一级压缩机进料的温度范围-102℃～-85℃，压力范围0.11MPa～0.12MPa，提压至0.52MPa～0.56MPa；所述二级压缩机提压至1.72MPa～1.86MPa。

3.根据权利要求1所述的船运液化乙烯或乙烷蒸发气体的再液化方法，其特征在于：所述第二步中，所述制冷剂是R404A。

4.根据权利要求1所述的船运液化乙烯或乙烷蒸发气体的再液化方法，其特征在于：所述第二步中，所述制冷剂由制冷循环提供，所述制冷循环由以下步骤实现：

第一步制冷剂气体的两级压缩

制冷剂气体经一级压缩机压缩后，进入海水换热器，通过与海水换热带走一部分热量，然后再进入二级压缩机压缩，得到高温高压制冷剂气体；常压下的海水通过泵提压后，分成两部分为制冷剂提供冷量；一部分进入一级压缩机出口的海水换热器，另一部分进入二级压缩机出口的海水换热器；

第二步制冷剂的冷却

经过两级压缩的高温高压制冷剂气体，先进入二级压缩机出口的海水换热器，冷却，再进入冷箱，通过与返流低温制冷剂气体换热，进一步降温；

第三步制冷剂的相变潜热冷却

从冷箱出来的制冷剂，分成两股，一股进入闪蒸塔进行绝热闪蒸，从闪蒸塔塔顶出来的制冷剂气相出料作为低温返流气，塔底的制冷剂液相出料则作为冷源，利用自身的蒸发潜热冷却另一股制冷剂，使其进一步降温；换热后的制冷剂气体也作为低温返流气进入冷箱为压缩后的制冷剂提供冷量；

第四步制冷剂的返流冷却

被液相制冷剂自身的蒸发潜热冷却的低温制冷剂，进入另一闪蒸塔绝热闪蒸，从闪蒸塔塔顶出来的制冷剂气相作为低温返流气进入冷箱为压缩后的制冷剂提供冷量；塔底的制冷剂液相出料进入乙烯或乙烷冷凝器冷却乙烯或乙烷蒸发气体；而提供冷量的制冷剂变成气相，也作为低温返流气；

第三步和第四步中的四股低温返流气混合后，进入冷箱为压缩后的制冷剂提供冷量，换热后的返流气再进入一级压缩机，构成封闭式的制冷剂循环体系。

5.根据权利要求4所述的船运液化乙烯或乙烷蒸发气体的再液化方法，其特征在于：所述船运液化乙烯或乙烷蒸发气体的再液化方法的第三步中，所述闪蒸塔的压力范围为0.52MPa～0.56MPa。

6.根据权利要求4所述的船运液化乙烯或乙烷蒸发气体的再液化方法，其特征在于：所述船运液化乙烯或乙烷蒸发气体的再液化方法的第四步中，所述闪蒸塔的压力范围为0.11MPa～0.12MPa。