[发明专利]一种正时链条的液压张紧装置无效
申请号: | 200810218480.3 | 申请日: | 2008-10-20 |
公开(公告)号: | CN101387211A | 公开(公告)日: | 2009-03-18 |
发明(设计)人: | 孙平;梅立波 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | F01L1/348 | 分类号: | F01L1/348;F16H7/08 |
代理公司: | 广州中瀚专利商标事务所 | 代理人: | 黄 洋 |
地址: | 241009安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 正时 链条 液压 装置 | ||
1、一种正时链条的液压张紧装置,包括设置有液压腔的阀体和可在阀体的液压腔内轴向滑动的柱塞,其特征在于所述阀体的上端面设置有上导轨,所述柱塞的下端面设置有下导轨,所述阀体的液压腔设置有入油孔,所述柱塞的内部设置有通过机油孔与阀体的液压腔相通的调节腔,所述调节腔内设置有阀芯和可使阀芯压紧在机油孔处的弹簧,调节腔的底部开有泄油孔。
2、根据权利要求1所述的正时链条的液压张紧装置,其特征在于所述调节腔底部的泄油孔的开口朝向正时链条方向。
3、根据权利要求2所述的正时链条的液压张紧装置,其特征在于所述调节腔底部的泄油孔为渐扩形。
4、根据权利要求1或2或3所述的正时链条的液压张紧装置,其特征在于所述调节腔的顶部为倒置的漏斗形,所述阀芯为球形,所述机油孔为圆形,其直径小于球形阀芯的直径。
5、根据权利要求4所述的正时链条的液压张紧装置,其特征在于所述阀体的外侧设置有固定用的两个圆孔和一个腰形孔,所述圆孔与腰形孔在水平面的投影构成三角形。
6、根据权利要求5所述的正时链条的液压张紧装置,其特征在于所述上导轨和下导轨由塑料制成。
7、根据权利要求6所述的正时链条的液压张紧装置,其特征在于所述上导轨和下导轨与正时链条接触的面为圆滑曲面。
8、根据权利要求6所述的正时链条的液压张紧装置,其特征在于所述上导轨和下导轨设置有用来限位正时链条的限位凹槽。
9、根据权利要求5所述的正时链条的液压张紧装置,其特征在于所述柱塞设置有突出于柱塞表面的限位台阶。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于奇瑞汽车股份有限公司,未经奇瑞汽车股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/200810218480.3/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种发动机用气体引入装置
- 下一篇:半导体封装