[发明专利]多独立气囊式安全轮胎

说明书

技术领域

本发明为一种多独立气囊式安全轮胎，主用于汽车，与现有轮胎的最大不同是该轮胎的耐用性强，对于突发状况的应变能力强，可有效的减少交通意外。

背景技术

现有的轮胎种类很多，但是都具备一个问题，就是在高速行驶过程中如果发生爆胎的话，正在运行的车辆会完全失去平衡，对交通安全造成巨大的威胁。

发明内容

本发明的目的是提供一种在发生爆胎等意外情况下仍能保持车辆不会完全失衡、失控的轮胎。

按照本发明提供的技术方案，该轮胎将由气囊、排气口、进气口、进气装置、压力平衡装置等5个部分组成。

具体的工作原理为：一个轮胎上具备多个独立的气囊，每个气囊均具备排气口和进气口，而所有的进气口均有进气装置连接，所有的排气口则由压力平衡装置连接。

每个独立气囊均可独立工作，在发生意外时，即使其中个别的气囊发生爆裂，其它的气囊均不受过大的影响，并能继续工作，以确保车辆可以安全的停靠。

由于考虑到各个气囊之间可能存在气压不同，因此每个气囊均具备排气口。排气口既可排气，在打开的情况下还可以充气，因此在正常情况下可以通过压力平衡装置对气压进行平衡及排气工作。但在爆胎发生后，压力平衡装置即自动进入锁止状态，以实现其余气囊的稳定工作，提供一个有效的安全状态。

该轮胎的气囊还具备在破损后可进行独立更换，有效的减低实际使用成本，增加轮胎的使用寿命。

附图说明

图为本专利的示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实例对本发明作进一步说明。

本发明所述的多独立气囊式安全轮胎，是指在一个完整的轮胎将由多个独立的气囊1组合而成，每个气囊1上都有进气口5和排气口4，进气口5与进气装置3连接，而排气口4则与压力平衡装置2连接。

在给轮胎充气的过程中，高压气体通过进气装置3均衡的分配到各个独立的气囊1，在没有特殊情况下，各个气囊1之间通过排气口4及压力平衡装置2保持压力平衡，当单个气囊1发生爆裂时，爆裂所造成的瞬间压力差将使排气口4瞬间锁闭，确保其他气囊1的稳定工作，从而给车辆稳定制动足够的准备时间。